ドミニク・エガーターは、スーパースポーツ世界チャンピオンになったテン・ケイト・チーム内での現在の地位を延長することで、自身の将来を確保した。彼はタイトルを取り戻すつもりだが、今や過去のものとなったヤマハを取り戻すつもりはない。実際、それは販売されています。中古市場で最も高価な R6 の XNUMX つであることは間違いありませんが、歴史の一部を担っている唯一の RXNUMX でもあります...
小さな利益はありません。そして、今後のキャンペーンに適切に備えるために、予算を積み上げなければなりません。そして、 テン・ケイトの販売から始まります。 ヤマハR6 世界チャンピオンと ドミニク・エガーター したがって、キャリアピークの名残として自宅のリビングルームで楽しむことはないだろう。
このマシンは今季、10勝、14回の表彰台、7回のファステストラップ、3回のポールポジションを獲得した。価格をもたらす付加価値 39 990 ユーロには、発表されている 21% の VAT は含まれていません。彼女には血統に加えて準備も整っている。たとえば、エンジン、次に Arrow チタンエグゾースト、そして言うまでもなく、Mectronik パワープラント、オーリンズ製サスペンション、カーボンフェアリングなど、リストはすべてを網羅しているわけではありません。アマチュアには、素敵なガレージに保管するか、それで周回してみることをアドバイスします。
2022年には、スーパースポーツカテゴリーが根本的に見直され、修正される予定であり、新たなレギュレーションにより、排気量やエンジン設計が異なる市場のモーターサイクルと、 ドゥカティ、MVアグスタ、さらにはトライアンフ。
これを交渉するには ヤマハR6 これは、一般的な意味でのスーパーバイク カテゴリで 11 個目のタイトルを Ten Kate チームにもたらしました。クリックする必要があります。 ICI.
