パブ

最初のセッションではジョニー・レイが1分23.440秒0.5でトム・サイクスに0.7差、トプラク・ラズガトリオールに1差をつけて明らかに勝利したが、午後にはチャズ・デイビスがドゥカティで23.387分0.032秒0.263で圧倒し、レアにXNUMX差、チームメイトにXNUMX差をつけた。アルバロ・バウティスタ。

アレックス・ロウズ (Pata Yamaha WorldSBK) はカリフォルニアを高く評価しました: ラグーナ セカは象徴的なサーキットで、非常にタイトでテクニカルですが、走るのはとても楽しいです。高低差は数多くありますが、最大の高低差は、絶えず振動する有名なコークスクリューを下るときに体験するものです。目標は、夏休みを良い形で始めるために、今週末もう一度表彰台を目指して戦うことです '。

レオン・ハスラム 「」と信じていました ラグーナは私が表彰台に上がったことのない唯一のサーキットです。私はこのサーキットを除くすべての現在のWorldSBKサーキットで表彰台を獲得することができたので、それを修正することを楽しみにしています ».

「これが私の週末の最初の目標です。カワサキはそこでうまくいっているが、ドゥカティはおそらくドニントンのときよりも強いと思う - それはこれからわか​​るだろう。最後にここを走ったのは 2015 年でした '。

D'アフター チャズ・デイビス" ここ2レースは私にとって非常に難しいもので、特に先週末のドニントンではバイクの最高のフィーリングを得るのにまだ苦労していました。夏休み前にラグーナセカに来れて嬉しいです ».

「過去に何度か勝利を収めたこのコースは、私にとって依然として満足のいくコースなので、休憩前に結果を改善できるよう努める良い機会だ。現時点では十分な競争力がないので、それが必要です。」

川崎側では、 トプラク・ラズガトリオール (トルコのプチェッティ・レーシング)は現在、153ポイントで総合順位29位で、最高の独立系ドライバーとなっている。後続のマルコ・メランドリをXNUMXポイント上回っている。ラズガトリオールはXNUMX周目で先頭に立ち、第XNUMXレースのファステストラップを記録した。 「 ドニントンでは勝ちたかったとトルコ人は説明した。 試してみましたが、ジョニーはとても強かったです。私は彼の後を追い、最後の3周でもう一度追い越そうとしましたが、できませんでした。スーパーポールレースで2位に続き、また表彰台を獲得できて満足です。最後の3周で別のラインを試しましたが、まだ滑っていたため結果は変わりませんでしたが、2度目の表彰台を獲得しました。もしかしたら来シーズン、次のレースでは勝つかもしれない?わからない '。

最近のドニントンでの2位、 トムサイクス (BMW Motorrad WorldSBK チーム) はカリフォルニアに来られて嬉しかったです。」 アメリカのWorldSBKツアーに参加できてとても嬉しいです。明らかに、前回のレースに引き続き、BMW Motorrad WorldSBK チーム全体が勢いを増しているようです。ドニントンラウンドでいくつかのトラブルが発生し、さらに1000つの表彰台を奪われたのは残念ですが、第XNUMXレースではポールポジションを獲得し、しっかりとXNUMX位表彰台を獲得しました。私たちは今ラグーナセカにいます。雰囲気が良くて私が乗るのが好きなサーキットです。この新しい BMW S XNUMX RR は私に本当にモチベーションを与えてくれるので、夏休み前にとても良い週末を過ごして終わりたいと思っています。 '。

FP2: 予想外のデイビス

最初に朝のタイムを改善したのはユージン・ラバティで、その直後にマルクス・ライターバーガーが続いた。したがって、たとえ彼らのタイムが10位を大きく上回っていたとしても、回復期患者からのニュースは良いものだった。

レオン・ハスラムは大きな打撃を与え、チームメイトのジョナサン・レイから0.4差の0.396位に浮上し、依然としてトップを維持した。チャズ・デイビスは0.773位からレイと0.502差のXNUMX位に浮上した。アルバロ・バウティスタはXNUMXでXNUMX位、XNUMXでXNUMX位に浮上した。

トム・サイクスがレイに0.357差で4回目を獲得した。したがって、バウティスタが0.4で0.5位となる前に、0.293で5人の英国人(レイ、サイクス、デイビス、ハスラム)が入った。バウティスタはセッション終了時点で0.015点で0.265位に浮上し、チェッカーフラッグの1分前にチャズ・デイビスがもう23.387台の公式ドゥカティとともにレイに0.053差のXNUMX位に浮上した。アルバロ・バウティスタも速いループに突入したが、XNUMXでXNUMX位に甘んじた。 XNUMX台のパニガーレは次の周でホイール・トゥ・ホイール(先頭はバウティスタ)で再挑戦し、デイビスがXNUMX分XNUMX秒XNUMXでベストパフォーマンスを達成し、朝からタイムを維持していたレイをXNUMX秒上回った。

デイビスとレアに次いで、バウティスタがサイクス、ハスラム、バズ、ラズガトリオールに続く1位となった。ヤマハ勢は0.825R0.538でローズがXNUMXでXNUMX位と調子が悪かったが、ロリス・バズはXNUMXでブランドを代表する最高成績だった。

最初の 2 つのフリー走行セッションを組み合わせた分類:

参考時間:

テスト記録:1年トム・サイクス選手(カワサキ)21.811分2014秒XNUMX

ラップレコード: 1'23.041 チャズ・デイビス (ドゥカティ)、2018年

世界選手権暫定ランキング:

写真 © worldsbk.com / ドルナ、メーカー、チーム