ドゥカティのファクトリーテストライダーであるミケーレ・ピロがミサノで開催されるワールドスーパーバイクラウンドに参加することは、チャンピオンシップのレギュラーライダーたちから懸念されていた。すでにアルバロ・バウティスタの調子が良く、新しいパニガーレ V4 R をラインに投入するのに苦労していましたが、このマシンをよく知るもう一人の主役が彼らの前に投入されました。しかし、その作戦は大失敗に終わった。停学処分の責任者を探しているところまで幻滅した…。
ミケーレ・ピロ このようにして、彼の能力は疑問の余地のない Barni チーム内でフリーランスとして働いていました。ボルゴ・パニガーレ工場からもサポートを受けています。そのタイトルのパイロットは、 マイケル・ルーベン・リナルディ、かなりのレベルです。しかし、シーズンの初めに、スーパーバイク世界選手権で昨シーズン最も成功を収めたプライベーターチームは、危険な決断を下して驚きました。オーリンズに頼るのではなく、ドゥカティのファクトリーチームとしてサスペンションを選択した 昭和.
発見された素材 ピロ。そしてドライバーは、2度のクラッシュと控えめなレースパフォーマンスは日本のパーツのおかげであると考えている。 バイクの感覚がなかった、乗るのが不可能だった 」とピッロは不満を漏らした。 「 フロントタイヤの感触がありませんでした。ブレーキを放すと感覚がなくなりました。私はドゥカティをテストしていますが、工場のマシンはオーリンズです '。
チームを悩ませた分析: ショーワは過去4年間世界選手権で優勝しており、ピッロは彼らを批判している 」とチーム関係者は語った。 「 彼が彼らが思っているほど優れているのに、なぜドゥカティは彼をフルライダーに昇進させなかったのでしょうか? '。
パイロットが感じる緊張感 リナルディ 下げようとします: 私にとって、このサスペンションを使用してのイベントは 10 回目でしたが、ミケーレは初めてサスペンションを使用して運転しました。彼は強いライダーで、MotoGP世界選手権ではトップXNUMXに入っています。 '。
« 川崎は昭和に強いから簡単だと思われているけど、実際はフィリップアイランドでしか競争力がなかった。 »宣言 リナルディ、今、昭和の春の要素に興奮しています。 「 ショーワはレースごとに新しいパーツを提供してくれるのが印象的です。それで僕らはなんとかトップ5に入ることができた。バイクは進歩しているし、いくつかの部分はファクトリーチームよりも優れていると思うし、他の点も改善する必要がある » パイロットを終了します Barni.
