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フィリップアイランドでは、テンケイト出身のフランス人選手がトプラクを避けるために時速250kmでコースアウトし、なんとか転倒を免れた。勝利は煙に巻かれた? 「また機会があれば…」

ロリス・バズ à フィリップ島 輝いていました。 また レース前のテストでは速かったので、彼は常に開幕戦セッションの主役の一人でした。彼はおそらく最も崇高なステップで表彰台に上がる可能性を秘めていました。レース 2 では、彼は XNUMX 人のワイルドな旅仲間とともに成功を目指して出場しました。接触、フェアリングへの衝突…興奮は最高潮に達したが、残りXNUMX周でフランス人選手は気づいた。 トプラク・ラズガトリオール 軌道の真ん中に植えられています...

「その瞬間に私が何を感じたかを話す前に、まず最初に言わなければならないのは、私たちは本当に、本当に速いスピードで進んでいたということです。私はこのカーブに非常に強く、少し外側の軌道をたどり、右のヘアピンを通過することができました。そこで多くの時間を費やし、残り3周で同じダイナミックさでトプラクにアタックする準備をしていた。でもそこは…」

そう、トプラクはガス欠になって突然スピードを落としてしまったのです…。

「彼は立ち上がらなければならなかったが、私たちは非常に近くにいたが、お互いに触れなかったのは非常に幸運だった。私は自分が非常に速いスピードで砂の上にいることに気づきました。私は落ちないように、誰にもぶつからないように、できるだけ速度を落とそうとしました。 4人が近づいてくるのが見えましたが、草むらにいたのでブレーキをかけることができませんでした。何とかやり遂げ、軌道に戻りましたが、多くの時間を失い、勝つチャンスも失ってしまいました。 »

20 位 XNUMX 位と XNUMX 位 XNUMX 位の計 XNUMX ポイントを獲得しました。

「私は不運について話すのは好きではありません。なぜなら、幸運を呼び起こさなければならないからです。しかし、今回は文句を言いたいことがたくさんあります。レイには独自の戦略があり、最後にすべてを賭けてタイヤをダメにしたくなかったので、ゆっくり走るというものだった。タイヤの摩耗の問題もなく、より高いペースを維持できることはわかっていました。私のヤマハには2019年のエンジンが搭載されており、直線的には多額のお金を払ったので、レイの戦略は私にとって危険でした。グループはとても多かったので、みんなが私を通り過ぎてしまうのではないかと心配しました。前に出てプッシュして、グループを崩したかった。トプラクとの事故がなかったら、私はそれを成し遂げていただろうと確信しています...」

どのような気分でヨーロッパに戻りましたか?

« もっとうまくやりたかったと思います。しかし、ヤマハ・テン・ケイトとロリス・バズが言葉だけでなく前線でプレーできることを証明できたことを誇りに思う。バイクに乗っている技術者も、そして私も肉体的な観点から、私たちはたくさん働きました。ヤマハも素晴らしい開発をしており、R1は乗ってて美しいし、とても楽しいです。次のレースが待ちきれません。 »

公式でなくても、2020年のサプライズになれるでしょうか?

「我々は予選に取り組みましたが、我々の他の弱点はスタートと新しいタイヤを使用した最初の周回のペースでした。タイヤも完成し、最後も力強いペースを維持して、前進できたと思います。 »

ヤマハの可能性は何ですか?

「運転して以来、R1はとても速いと言ってきました。しかし、それを実行する方法を理解する必要があります。このバイクで速く走るのは簡単ですが、最後の一歩を踏み出すと非常に速く進みますが、他のバイクよりも難しくなる場合があります。このことをよく理解しておく必要があります。 »

ついにヘレスで2020年のエンジンを手に入れることになるでしょうか?

「はい、それが目標です。 99%なら、わかりますよ。 »

 

 

 

フィリップアイランドの結果は信頼できるのでしょうか?

「本当です、特別なトラックです。しかし、最強の者が揃っていたのも事実だ。対戦相手のことはあまり見ていないので、自分たちの仕事を信頼しています。ヤマハ テン ケイトのおかげで、シーズンを通してずっと先頭を走り続けることができると確信しています。 »

ジョナサン・レイが依然として一番のお気に入りだと思いますか?

「そうでないと考えるのは失礼だ。彼は過去5回のワールドカップで優勝している。しかし、今年は私たちの近くにたくさんの人がいます。彼を倒すには継続力が必要で、最も難しいラウンドでも多くのポイントを集める必要があります。 »

たくさんの接触を見てきました...それは大げさではありませんか? 

「これらは私が大好きなレースです。レース2では集団内が混乱していましたが、限界を超えるようなものは見られませんでした。最初のときは、時速 300 km で走っていたときに、ローズが私をコースから投げ出しそうになった。レース後、危なくなってきたので話を聞きに行きました。彼は謝罪した。 »

私たちはカタールには行かなかった。どうやって体験しましたか?

「彼らがそれを取り戻してくれることを願っています。なぜならこのレースは特別だからです。私はロサイルでのレースが本当に好きです。 »

フランスでは新型コロナウイルス感染症の状況はどうなっているのでしょうか?

「理解するのは難しい、同じことを繰り返している。火曜日以外はカタールには飛行機に乗りません。本当にごめん。 »

この状況から抜け出せるでしょうか?

「リヴァプールのユルゲン・クループ監督の言葉が気に入りました。『知りたければ、知っている人に質問しなければならない』 したがって、この緊急性が正当であるかどうかについてはお答えできません。そして、すぐにすべてがうまくいくなら。 '

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