カタルーニャでの今シーズンのWSBKカテゴリー最後のパフォーマンス中、BMWが最も満足したのはロリス・バズのチームメイト、ゲルロフの側だった。では、アメリカ人はどうですか、しかしフランス人はどうでしょうか？彼は怪我から復帰しており、このコースでのテストを行っていなかったが、それは対戦相手にとって非常に有益だった。したがって、正当に主張できたにもかかわらず、言い訳を探しなかったことで満足できない控えめな結果となった。
しかし、30歳のパイロットはその森の出身ではありません。カタルーニャでの逃亡から、彼はレース 1 で 2 位のポイントを持ち帰っただけだった。スーパーポールとレース 18 では、16 位と XNUMX 位に満足しなければならなかったが、明らかに喜びの極みではなかった。 :「 レースを完走して最終的にポイントを獲得できたことはうれしいが、それを喜ぶのは難しい » 私たちはトリコロールを読みます スピードウィーク。 " 前輪の感覚が無かった 赤旗の後、フロントタイヤを交換することにしました » 彼は土曜日の試練についてこう語った。 「 ただ乗って、大きなミスをせずに最後まで到達しようと努めました。 もうスピードが出ず、リアタイヤのグリップもなくなってしまった '。
したがって、難しい状況であり、間違いを犯す可能性があります...」 スーパーポールレースの1周目のターン5でミスをし、後輪がスリップしてブレーキを緩めてしまったのですが、グラベルでフロントが滑ってしまいました。落ちたんじゃない、真っ直ぐ転がっていただけだ »、パイロットが説明しました BMW。 " 私が持っていたように 土曜日にリアタイヤのデデレーションが大きかったため、第2レースではタイヤを変更した。しかし、結果は同じでした。最初は何とかついていけるくらいのペースで走っていましたが、その後リアタイヤとグリップを完全に破壊してしまいました。私たちは週末ずっとそれを追いかけました ».
ロリス・バズ：「 私を遅らせたのは脚ではなかった »
パイロットのボノボ氏は次のように述べています。 ここでのテストとFP2の大部分を逃すのは厳しかった。 しかし、それは言い訳にはなりません、私たちは最善を尽くすためにここにいるのですから。でも十分ではありませんでした 」。この条件は、彼自身にも適用され、暴行を受けて重傷を負った足の後ろに隠れてはいけない。アレックス・ロウズ 3月初旬にインドネシアで行われたスーパーポールレース中。その後、右腓骨を骨折し、右足首も骨折し、靱帯の複雑な損傷を負った。
« 実感はありませんが、右ターンで脚にタイムロスが続いているように思います。 バイクに乗っているときは痛みを感じませんが、レース後はそうです。。感じなくても、きっとちょっと面倒だ 」とフランス人は宣言した。 「 私の脚は理想的ではなく、自転車に乗って適切に動くことができず、方向を変えるのが困難です ». そして彼はこう締めくくった。 でも私を遅らせたのは脚ではなかった '。 ロリス・バズ タフな男だ…
