ロリス・バズは間違いなく、2020年にヤマハ・テン・ケイトで表彰台の1000段目まで引き上げた経験のように、マニクールの地からXNUMX回以上のXNUMX位を持ち帰りたいと望んでいた。しかし、BMW が MXNUMXRR で台頭していることを確認したため、彼は後悔することなくニヴェルネの地を去りました。公式チームのスコット・レディングは土曜日にXNUMX位、日曜日にはXNUMX位とXNUMX位を獲得してこれを実証した。そしてそれがフランス人選手がこのホームゲームで覚えていることだ。
ロリス・バズ 左 マニクール ランキングの結果にもかかわらず、その結果を読んだだけでは熱意が先験的に引き起こされないにもかかわらず、良い気分でした。しかし、Bonovo BMW チームの内部から見た状況は、フランス人選手が次のように展開する別の視点を提供します。 少し難しかったです。気温が高いので予想通りでした "、 彼は言った。 「 グリップが少ない場合は、まだ少し難しくなります。スーパーポールレースでも、ギアセレクターに小さな問題が発生しました。本当に大変でしたし、 脚がけいれんしたのですが、レース2でもまだ少し気になりました。 '。
ロリス・バズ：「 試してみなければならなかった »
ただし、紋章は、 BMW フランスでそれが正しい軌道に乗っていることを証明した WSBK特に新しいスイングアームでは。船首像 スコット・レディング こうして第1レースでは2位表彰台を獲得し、日曜日には5位と6位でフィニッシュした。
« 先頭グループとの差は数レース前よりもはるかに小さくなった。したがって、私たちは正しい方向に進んでおり、このように取り組み続けなければなりません 「サイード バズ。 「」 土曜日には表彰台を獲得する大きなチャンスがあった。 2台のBMWが表彰台を争うことは素晴らしいことだった。 ここ数レースで我々が進歩したのは間違いなく確認できる。スコットに近づいたのですが、残念ながらクラッシュしてしまいました。でも、試してみなければならなかった " 終了した ロリス・バズ.
