レース2のこの悲しいエピローグが終わるまで、トプラク・ラズガトリオールはWSBKカレンダーのチェコのステージ、モストで見事なパフォーマンスを見せ、第XNUMX戦が夏休み前の最後の締め切りとなっていた。先週の日曜日のイモラ以来、ヤマハ関係者はチャンピオンシップの順位を上げ続けており、私たちが彼の無敵を確信していた選手の一人である。この大会はタイトル争いの再燃を告げるターニングポイントとなるはずで、トルコ人がドゥカティ関係者を牽制することでそれを可能にした。そこで…
この悲痛な続編について、トプラク・ラズガトリオール自身は次のように説明しています。 終わり方が本当に残念です。 » 2021年世界チャンピオンを宣言 GPワン。 " バウティスタとの決闘は楽しかった、自分は強いと感じたし、勝てると分かっていたから. 残念ながらリアタイヤに水膨れができてしまい、それが原因でパンクしてしまうという最悪の結果になってしまいました。 タイヤがパンクしたら、気づけば地面に立っていた。こうなったんだ、もうどうすることもできないんだ '。
私たちはトルコ人に鈍い怒りのようなものを感じました。 このようなことはこれまで私に起こったことがなく、説明することさえできません. 正直、何が起こったのか理解できません。勝てたかもしれないのに落ちてしまったので本当に残念です。 おそらくドゥカティよりもタイヤを消耗しますが、以前はSC0でプッシュして勝てました。。これが起こった経緯であり、私たちにできることはあまりありません '。
トプラク・ラズガトリオール:「 アルバロはストレートのパワーがあるので強いだろうということは分かっていたが、自分のブレーキングの可能性にも気づいていた »
« 今日 特にスプリントレースの後は、自分の可能性がわかっていたので、落ち着いていました。。アルバロはストレートでは非常に強かったが、ブレーキングでは自分が競争力があることを知っていたので、彼よりも近づき、より良いブレーキングをしようとするたびに。今回は運がなかった '。
彼は次のように指定しています。」 ターン1ではストレートのパワーのおかげでアルバロが強いだろうということは分かっていたが、自分のブレーキングの可能性にも気づいていた. そのたびに私は家の中に留まりながらいつもブレーキを踏もうとしました。その後彼が入ってきたんですが、すぐにアウト側で反撃してまた抜きました。その瞬間から私のリードは0.5秒近くまで広がり、私は落ち着いていましたが、何よりも自分のレースを意識していました。先ほども述べたように、 勝てたかもしれない、でもタイヤが気になりました » 彼は『モスト』誌でこの出来事についてこう締めくくっている。
私たちは今、タイトル争いを評価しなければなりません。 アルバロ・バウティスタ 彼はチェコ共和国に到着したときとほぼ同じ有利な状況を持ってチェコ共和国を去りました…」 実を言うと、 世界選手権のことは考えていない、レースを楽しんで勝つことだけを考えている。私の目標は常に1位を目指すことです。現在アルバロには大きなアドバンテージがあるが、数字については考えていない » パイロットを終了します ヤマハ.
モストにおけるスーパーバイク レース 2 の結果:
分類クレジット: WorldSBK.com
