4年1986月4日にケント州アシュフォードで生まれたこの英国人は、「恐怖の年」を経て、ついにモリワキ・アルテア・ホンダ・チームを離れることになる。ホンダの公式ライダーの高額な給料に別れを告げますが、グリッド上で最も有能なチームの XNUMX つであるバルニ サテライト チームの Ducati Panigale VXNUMX R を備えた競争力のあるバイクにこんにちは。
キャミア（「もう一人のレオン」）は、BSBタイトルを獲得した2009年からワイルドカードとして世界選手権にヤマハから参戦し、その後チームメイトとなった。 マックス·ビアッジ 2010年と2011年にアプリリアで優勝した。パイレーツは世界タイトルを獲得したが、イギリス人はXNUMXレースも勝てなかった。
その後、彼はフィクシ・クレセント・スズキ・チームからレースに参戦したが、そのチームではポール・デニングが以前フランシス・バッタに託していた工場のGSX-Rを引き継いでいた。その後、2014年のハーフシーズンはBMW Motorrad Italia SBKチームのS 1000 RRで過ごし、4年にはラグナ・セカでMVアグスタ・レパルト・コルセと交代し、MVアグスタF2014 RRでドライブした。その後、2015年から2017年までの2018年間、レッドブル・ホンダ・ワールド・スーパーバイク・チームとしてホンダCBR1000RRテンケイトでXNUMX年シーズンを迎えました。
今年、キャミアはホンダの公式チームに所属し、ロサイルを17位でリードし、チームメイトのアレッサンドロ・デルビアンコの18位を上回っている。 清成龍一 20日。これまでの最高成績はマニクールでのレース1の221位だった。ワールドスーパーバイクレースでは0回出場し、優勝9回、表彰台0回、ポールポジションXNUMX回を記録している。
昨年、Barni Racing Team とその Ducati Panigale R が支援しました。 ジョルディ・トーレス チャンピオンシップで10位を獲得する。今年、 マイケル・ルーベン・リナルディ 13番目です。
キャミエは、13月14日とXNUMX日にモーターランド・アラゴンで行われるテスト中に新しいマシンを発見することになる。
によります レオン・キャミア, 「この新しい挑戦を本当に楽しみにしています。私は開発者としての経験と資質をすべて活かして、マルコと彼のチームのために素晴らしい結果を達成するつもりです。 »
「彼らは工場と緊密な関係を持っており、非常に情熱的でエンジニアリングと結果を重視するグループです。私たちはうまく協力できると信じています。」 »
「そうは言っても、私の目標はまず、現在のチームでカタールで可能な限り最高の形でシーズンを終えることだ。 »
以下のために Barni Racing チームのチームマネージャー、マルコ・バルナボ : 「レオンと合意に達することができたことを非常に誇りに思っています。彼は私たちのチームに大きな感謝を示しており、私たちに加わることに非常に意欲的です。 »
「私たちは力を合わせれば良い結果を達成できると確信しています。毎年のように、私たちは懸命に働き、私のチームは全力を尽くします。 »
「また、モーターサイクルの開発に関して彼らが成し遂げてくれたことすべてに感謝したいと思います。また、これまで私たちをサポートし、2020年も私たちのそばにいてくれるスポンサーにも感謝したいと思います。」
写真©ホンダレーシング
