「MotoGPチャンピオンはもう決まった」と思っている人は、今年のWSBKタイトルレースがどのように展開するのかをよく観察してみるといいだろう。シーズン開始当初、アルバロ・バウティスタは圧倒的な優位性を誇っていたので、中間点のかなり前に王冠が彼に与えられた。その後、状況は好転し、ドゥカティライダーが今年それを実現できるという期待はもはや持てなくなった。同じシナリオがグランプリでも起こる可能性はあるでしょうか?両方の世界をよく知るルーベン・ザウスはこう答えます…
ルーベン・ザウス 2011 年に競技から引退しましたが、彼は依然としてスペインのオートバイレースで最も有名な人物の 2003 人です。 XNUMX年のスーパーバイク選手権ではチームメイトに次ぐXNUMX位 ニール・ホジソン 公式ドゥカティチームを離れ、現在はアビンティアチームで働いています。彼は同胞のジェットコースターの旅を綿密に追跡した ・バウティスタ。彼は自分が天国から地獄に落ちる原因となった出来事を説明します。すべてはスーパーバイクで施行されているレギュレーションに基づいて決まるため、MotoGP キャンペーンの残りの期間ではこの議論を繰り返すことはできません…
このカテゴリーの公式ウェブサイトで、彼は次のようにコメントしています。 バウティスタは最初の数ラウンドを圧倒したが、予想通り、ルールによりいくつかの変更が余儀なくされた。うまく機能するバイクのエンジントルクが調整され、思いどおりに走るためのちょっとした追加機能が制限されると、当然、ライディングに影響が出ます。ライダーにとっては困難であり、状況は悪化の一途をたどっています。バイクの競争力は低下し、プレッシャーは増大し、対戦相手のモチベーションはさらに高まります。これらは、支配的なアルバロからレアからの力強いカムバックを意味する 3 つの要因です '。
« チャンピオンシップの初め、誰も自分がやることを期待していなかったので肩にあまりプレッシャーを感じていなかったとき、バウティスタはこう自分に言い聞かせたかもしれない。押す。"しかし、レースがうまくいかないとプレッシャーが高まり始め、次のミス、そしてまたミスが重なるとさらにプレッシャーが高まります。そして、主要な敵に対してすべてが成功し、バイクの特定の技術的側面が変更され、ライディングスタイルが混乱した場合、事態はさらに複雑になります。 '。
したがって、彼のドゥカティ パニガーレ V4 R を去勢した規制はすべての不幸の原因です。たとえ、 ・バウティスタ 彼のチームメイトは断った チャズ・デイビス、キャンペーンの開始時に匿名で、このように改造された同じバイクの最前線を発見しました...
今はそうです ジョナサン・レイ このタイトル争いに誰が関わっているのか。しかし ザウス 警告：すでに心変わりがあった場合でも、別の心境の変化が起こる可能性があります。 特に今では 1 ラウンドに 3 レースがあり、多くのポイントを与える必要があることを意味します。転倒、怪我など、何かが起こる可能性があります。もちろん、それは望ましくありませんが、それは起こり、物事のバランスを取り戻す可能性があります。それが終わるまで、誰が世界チャンピオンに輝くのかはわかりません。 」。 MotoGPと同じようにWSBKでも！
