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ヤマハWSBKスーパーバイクチームマネージャーのポール・デニングはラズガトリオールを称賛した。その間、彼はトゥルキエでトレーニングしたり冗談を言ったりします。

マシュー・ベラン de コルセディモト

敗北を受け入れるのは必ずしも簡単なことではありませんが、 トプラク・ラズガトリオール ページをめくった彼は、すでに2023年のスーパーバイク世界選手権のことを考えており、母国トルコでは、XNUMX年から行われる最終テストに向けてトレーニングを行っている。 13月15日からXNUMX日までヘレスで.

ヤマハ パタチームとGRTチームとともに来シーズンまでの重要な仕事に向けて順調に進んでいく予定だ。 「サテライト」チームでのデビューがあることを考慮すると、 ドミニク・エガーター et レミー・ガードナーR1 に慣れることが求められており、開発は主にトルコ人ドライバーの肩にかかっており、アンドレアロカテリ.

その間、彼はエンデューロバイクでのトレーニングセッションの写真やビデオをインスタグラムに投稿しました。壁を突き抜けていくようなイメージもあり、皮肉の余地もある。間違いなく面白いスケッチです。

ラズガトリオグル 勝った 14年は2022レース, スーパーバイク世界チャンピオンになった2021年よりもXNUMXつ多い。彼が征服するにはそれらは十分ではなかった アルバロ・バウティスタ そして彼のドゥカティ。 ポール・デニング 最後までタイトルを争うためには何が足りないのかを次のように説明した。 今年のチャンピオンシップのレベルははるかに高かった –彼はWorldSBK公式ウェブサイトで宣言しました– そして我々はラップタイムを破壊した。突破口は見えてきましたが、 私たちは十分なことをしていない。アルバロがシーズンを通じてミスを犯したのはドニントンでの1回だけだ。完璧ではなかったために、フィリップ島で戦う機会が失われました。アルバロは称号に値するが、トプラクはやはり例外的だった '。

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アッセンでのレース2とミサノでのレース1でのリタイアは確かにトプラクのコースに重くのしかかっていたが、ライバル ドゥカティ ゼロも2つ取った。また、第1戦マニクールで11位、サン・ファン・ビリクムでは数回の転倒を経て15位となったことも考慮する必要がある。大量の失点。倒すために ・バウティスタのチームマネージャーとして、あなたはほぼ完璧でなければなりませんでした。 ヤマハ.

おそらく私たちはもっと何かを期待していたのでしょう Locatelliの, 2021年は好調なスタートを切り、2022年には新たな一歩を踏み出すことが期待されていましたが、 拒否 彼は引き続き彼に大きな信頼を寄せています。」 あります ラズガトリオグルと比較するのは難しいし、他のドライバーにとっても同じだろう。マルク・マルケスと比較されるようなものだ それは常に複雑になるだろう。シーズン中盤、彼は苦戦した。インドネシアでは、私たちは彼が自信を取り戻すのに役立つものをもたらしました。彼は素晴らしいパフォーマンスを見せ、表彰台にも上りました。インドネシアとオーストラリアに次いで、冬季テストの基盤が充実している '。

ライダーは、2023年に好成績を収める必要があることを承知しており、契約は期限切れであり、彼のサドルは多くの同僚から切望されている。多くは彼に依存するだろうが、 ヤマハ もその役割を果たさなければなりません。チームマネージャーは疑いの余地なくこう言った。 私たちはオートバイの開発を続けなければなりません - 彼は説明する - et ヤマハは頑張ってるよ。競争がこれほど強い場合、弱点を持つことはできず、それに直面して前進する必要があります '。

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