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レミー・ガードナー

したがって、レミー・ガードナーは、雇用主であるKTMが彼に対して「プロフェッショナリズムの欠如」を指摘したため、MotoGPで2023シーズン目を戦う機会はなかった。直接的な攻撃はキャリアを傷つける可能性があるが、オーストラリア人選手にはWSBKの新たな方向性を通じて、2022年にトラック上で反撃する機会があるだろう。ヤマハは彼にこのチャンスを与えたが、彼はドゥカティの扉も開いていたことを認めた。いずれにせよ、彼はMoto2021ワールドタイトルを獲得した2年シーズンに続き、暗いXNUMX年シーズンにリベンジしたいと考えている。

レミー・ガードナー のコラムに打ち明けることでメディア休止状態から抜け出した。 GPワン WSBKに到着したときのこと。彼の使命は、このパドックでオーストラリア国民の高い評判を永続させることであり、それはグランプリのパドックとは大きく異なり、その中で彼は自分自身を再建したいと望んでいるだろう。彼のキャリアの最高点であるはずだったMotoGPへの加入は、ほとんど大失敗に終わったことが判明し、彼の前雇用主からは褒められたとは言えないコメントが伴った貧弱な成績となったためである。 KTM 彼はそこから立ち直らなければならないだろう。

ウェインの息子が覚えている当時のこと: 私の2022年は本当に複雑な年でした " 彼は言った。 「全力を尽くしてみたけど、 とりわけ、特定のことを変えるよう求めましたが、残念ながら何もできませんでした。ついにこのようなことが起こり、今日私はスーパーバイクに乗ってここにいます。おそらく私には二度目のチャンスがあり、もしそうなら、いつものように100%の力を出してサインしただろう。私は常にベストを尽くすパイロットです。 でももしかしたら彼らは私に好意を寄せてくれたのかもしれない '。

WSBK

レミー・ガードナー:「 ドゥカティはスーパーバイクのレースに出場する私を探してくれました« 

提供されたこのサービスは、2023 年に約束されている WSBK の最初の年の終わりに評価されます。彼がデフォルトで統合していない分野であり、第一の理由は、 ヤマハ 彼が考えなければならなかった命題はそれだけではありませんでした。」 ドゥカティはスーパーバイクのレースに出場する私を探してくれました » 彼は認めます。 「 セラフィノ・フォティと話す機会があり、とても興味深い議論でした。 '。

« しかし、最終的にヤマハを選択したのは、2022年にあらゆる困難に直面した後、 彼らは、よりシンプルで明確な契約書を私に提示することで、本当に私を必要としていることを私に理解させました。 » オーストラリア人はこう説明する。 「 ドゥカティも私を欲しがっていましたが、サテライトチームに配置転換されることを考えると具体的ではありませんでした。 ヤマハの素晴らしい信念を見た そしてファクトリーチームの代表者が私に「あなたが欲しい」と言ってくれたのを見てうれしかったです。それは契約書です。それを現実にしましょう '。

レミー・ガードナー したがって、2023 年の残念な経験を踏まえて、2022 年には透明性と信頼性を模索している。このチャンスに値する自分を証明できるかどうかは、今の彼にかかっている。 ヤマハ 彼にサドルに戻るように指示します。

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