モニカ・コランテス・フェルナンデス著 / モトサンエス
元ライダーは、スーパーバイク世界選手権でアメリカ人ライダーの知名度が低いことを残念に思っている。
さまざまなモーターサイクル世界選手権によって、偉大なライダーがこのスポーツの歴史を刻み、多くの国籍のライダーが名乗りを上げてきたことは明らかですが、一部のライダーは依然として代表としての地位が低いままです。これは近年、もはや主役の一つではなくなった米国の場合である。ウェイン・レイニーやケビン・シュワンツ、あるいは最近ではニッキー・ヘイデンやベン・スピースの時代ははるか遠いことのように思え、アメリカ人ドライバーの代表はほぼゼロにまで減少した。
ベン・スピース 彼は、異なるブランドでMotoGPで6シーズンレースをする機会があったことに加え、2つの異なるチャンピオンシップで6つの世界タイトルを獲得した、最後の重要なライダーの1人である。彼はこのことについてモータースポーツ・トータルに語った。
「MotoAmerica（北米スーパーバイク選手権、編集者注）は最高のシリーズの1つだが、経済状況が助けにはならず、あまりうまく機能していないが、彼らは素晴らしい仕事をしている」しかし、スポンサー不足がこのチャンピオンシップの発展を困難にしていることを認識しながら、彼は説明した。
母国の擁護者として、彼は明らかにアメリカ人ライダーがWSBKに乗る必要性を非常に重視しているが、それはもはやそれほど遠いことではないと思われる。なぜなら彼によれば、現在MotoAmericaに乗っているキャメロン・ボービエとギャレット・ジェロフはこう言っているからだ。それはもうすぐ達成できるところだろう。 「我々には競争するために必要なものを備えたドライバーが2人いる。そうなることを願っています。世界選手権だけどアメリカ人ドライバーはいない」と後悔する。
ベン・スピースはヨーロッパで長年にわたりさまざまな世界選手権に出場し、引退しましたが、依然としてこのスポーツに大きな情熱を持っています。 「私は内向的で、傲慢だと思う人もいますが、ただ内気なだけです。私も人混みは好きではありませんが、バイクは大好きです。 » 彼はまた、ワールドスーパーバイクに参加するアメリカ人にとって最大の困難は、ヨーロッパの生活ペースに適応し、故郷から遠く離れていることだと考えている。 「大きな変化だ」と彼は断言する。
現在の状況は、他の同胞がSBKの世界レベルに到達できるように率先して取り組むことを彼に奨励している。 「私たちは何かをしなければなりません。私は自分が正しいと感じており、（ボービエとゲルロフの）可能性を感じています。 »
モニカ・コランテス・フェルナンデス著
