ジョナサン・レイは少しも後悔することなく、しかし多くのフラストレーションを抱えながらアルゼンチンでの最初のWSBKレースを振り返った。世界タイトルへの輝かしい道に新たなマイルストーンを打ち立てたトプラク・ラズガトリオールに対する川崎の関係者にとって新たな敗北となった大会。北アイルランド人である彼は、レース前に雇用主に技術的責任を突き付け、この結果を予見していた。彼は、今週土曜日に自分の ZX-10R で見つけた唯一のポジティブな点、つまり明石ブランド 125 周年を記念したカラーリングについて自分自身を祝福することで、また同じことをしました...
ジョナサン・レイ こうして彼の要約は始まった サンファンでの最初のレース その終了間際、彼はトルコのライバルにさらに5ポイントを落とした。 ヤマハ ゆっくりと、しかし確実に世界タイトルに向かって進んでいる彼は、 ポジティブなことについて話しましょう: 今週の土曜日のデザイン »、カンファレンス中にジョニーを悔しそうに打ち上げた。 「 アルパインスターズとチームは素晴らしい仕事をしてくれました。アライは私にレース用に別のヘルメットをくれました。最初、私は革、ブーツ、手袋がきつすぎると怒っていました。物が着られるのが好きです。それでビール・ロダとファビアン・フォレに私の革製のスーツを着させて、彼らがそれを伸ばすことができるようにしました 」。のデザイン レア 川崎を彷彿とさせる スコット・ラッセル 30年前のAMAスーパーバイク。
ジョナサン・レイ：「 悔いはない、全力を尽くした«
それでも昔を思わせる新しい革で履き心地は良く、 レア ～の前では無力なままだった ラズガトリオグル。トルコ人はスタートからリードを奪い、5周で21秒ものリードを築くことができた。飛行士 ヤマハ 今シーズン12度目の優勝を果たした WSBK そしてチャンピオンシップとのリードを広げた レア 29 ポイントで: 彼のペースはとても速かった、私はもう限界だった 」と敗北を宣言した。 「 彼は差を広げることができたが、私にとってはポジションを固めることが重要だった。彼に挑戦することを考える必要はありませんでした、彼は並外れた人物でした。 彼を祝福しなければなりません、彼と彼のチームは素晴らしい仕事をしました '。
レア 30分間のうち45分間を欠席していた FP2 金曜日にクラッシュしたため、練習セッション中にSCXソフトリアタイヤでロングランを行うことができなかった。しかし、彼はこの結果に対する自分の責任を放棄するために、この発言に対して素っ気なくこう反応した。 結果は変わらなかったでしょう。しかし、私はもっと強かったでしょう。スーパーポールからレースまでの間にも、セッティングを大幅に変更する必要がありました。このレースから学べれば、日曜日にはもっと近づくことができるだろう。正直悔いはありません、全力で頑張りました 」。そして カワサキ ?
スーパーバイク サンファン – レース 1:
