WSBK スーパーバイク カタルーニャ レース 1: みんなどこにいる?ジョナサン・レイがレース1で優勝

De パオロ・ゴッツィ / コルセディモト.com

ジョナサン・レイはモントメロでの最初のレースで勝利を収め、最初から最後までレースをリードしました。レディングとデイビスは2台のドゥカティを表彰台に上げましたが、これはチャンピオンシップでの差を縮めるのに十分ではありませんでした。

ジョナサン・レイがWSBKで97回目の勝利を飾り、世界選手権では41位のスコット・レディングをもう少しリードした。現在、カワサキのライダーはドゥカティのライダーに対してXNUMXポイントのアドバンテージを持っています。残り XNUMX レースが残っており、何が起こる可能性もありますが、WSBK タイトルがすでに再び北アイルランドに向かっていることは事実です。チャズ・デイビスがドゥカティを表彰台に上げ、サテライトライダーのマイケル・リナルディはレース終盤にタイヤトラブルによりXNUMX位にクラッシュした。ラ・パニガーレは強いが、ジョナサン・レイ相手には十分ではない。

ジョナス・フォルガーの復帰

ジョナス・フォルガーはスーパーポールにしか出場したことがなく、最後尾からのスタートとなった。 21番手からすぐに追走グループに戻り、27番手まで順位を上げた。これまでにMotoGPとスーパーバイクでレースに出場した2021歳のドイツ人ライダーにとって、スーパーバイクでの素晴らしいデビューとなった。 XNUMX年にはヤマハの公式チームのトプラク・ラズガトリオールに加わる可能性がある。

テストからレースまでの支配

カタルーニャサーキットでのWSBKカテゴリーのデビューは、モーターランドで見られた戦いのそのままのコピーであるかのように見えた。ジョナサン・レイはスーパーポールで銛を突き、先頭でスプリントし、18秒を超えることのない時計のアドバンテージを維持して相手をコントロールした。それが今年のカニバルの得意分野だ。彼は予選、スタート、グリップとペースの管理のスキルなど、できることすべてを最大限に活用しながら、ゆっくりと相手を粉砕している。スコット・レディングはおそらく、これほど強い相手と対戦することを想像していなかったであろう。もう一方のカワサキファクトリーバイクでは、アレックス・ロウズがチームメイトからXNUMX秒遅れのXNUMX位でフィニッシュしたことから、ドゥカティがニンジャよりも競争力があることは明らかだ。ジョナサン・レイは才能に恵まれ、テーブル上のカードをシャッフルします。

リナルディ「今回はリスクが報われない」

ミハエル・リナルディはアラゴンでの偉業を再現しようとしたが、今度はピレリ SCX タイヤがそれを許さなかった。レディングに1秒先を行く非常に説得力のあるスタートを切った後、リミニのドライバーは手を離さなければならなかった。 5位アルバロ・バウティスタとの最後の戦いにより、彼はより貴重な時間を失った。 HRC チームのスペイン人も SCX マップを試しました。マイケル・ファン・デル・マークは、1コーナーでトプラク・ラズガトリオールをブロックした後、ヤマハライダーの中で最高の4位となった。トルコ人はトップとの接触を失い、6位に終わった。今日の午後、ヤマハボックスで議論が行われます。

今週日曜日もあと2ラウンド

世界選手権カレンダーの11番目となるカタルーニャ・ラウンドでは、明日は他に​​2つの注目のレースが開催される。プログラムは15周のスーパーポールで午前3時から、レース4はMotoGPとの同時開催を避けるため午後17時に延期される。スペイン大会が終われば、残るラウンドは18月1993～XNUMX日のマニクール（フランス）とXNUMX月XNUMX～XNUMX日のエストリル（ポルトガル）のXNUMXラウンドのみとなる。このトラックは XNUMX 年にスーパーバイク選手権が最後に開催されたため、今日のチームやライダーにとってはまったく新しいトラックです。

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