パブ

素晴らしいイケル・レクオーナ: 彼はカワサキの助けを利用し、ホンダをポールポジションに戻しました。 1列目にレイ、2列目にバウティスタ、3列目にトプラク。

パオロ・ゴッツィ / コルセディモト.com

今年最もエキサイティングな予選セッションで、雨の危険性がスーパーバイクの激しい騒動を引き起こした。最初のテストでは、コーナーによっては水滴が発生しましたが、最終スティントではウルトラソフト SCQ タイヤを使用してすべてが決まりました。川崎の電車を楽しむ、絶景 イケル・レクオーナ ホンダCBR-RRをなんとかポールポジションに押し上げた。それは金曜日の朝にすでに最速タイムを記録していた元MotoGPライダーの最初の咆哮だった(再びSCQタイヤで)。川崎の2人はフロントローでスタートする。 アレックス・ロウズジョナサン・レイ。北アイルランド人選手はÁと対戦するルヴァロ・バウティスタ 5番目の位置(2列目)と トプラク・ラズガトリオール 8位(3列目)。

ホンダ:6年間の仕事
ホンダの最後のポールポジションを見つけるには、2016 年まで遡る必要があります。 マイケル・ファン・デル・マーク ブリーラムで全員を列に並べた。彼の後、黄金の翼のパイロットは誰もそれを再び達成しませんでした。 ニッキーヘイデン 2016年マレーシアの雨の中で最後の優勝者となった選手。 イケル・レクオーナ 彼は、名誉者ロールのこれらのギャップを消すことができます。彼自身のトラックでは、世界選手権でプレーしているマグニフィセントスリーにとってさえ脅威になる可能性があります。去年のカタルーニャでのことを忘れないでください。 アルバロ・バウティスタ CBR-RR が 3 位でフィニッシュしましたが、このサーキットでは他のサーキットに比べてダメージがはるかに少ないです。

 

 

ドゥカティは目標を達成できなかった
スーパーポールの渋滞の中で、 アルバロ・バウティスタ 自身は4番手だったが、金曜日のシミュレーションで話題を呼んだドライバーにとっては2列目も問題ないだろう。一方、ドゥカティでは、その「ストレート」について不満を抱いています。 マイケル・リナルディ 最初のコーナーに進入した際に低速でグラベルに衝突した。リミニのドライバーはピットに戻ったが、2回目の挑戦では10位を超えることができず、4列目からのスタートとなる。しかし、ここでは追い越しや戻りが非常に簡単です。

午後14時、最初の挑戦
貴重な世界選手権ポイントを巡る戦いは、14周の距離で行われるレース00のスタート時刻である午後1時に始まります。天気は非常に重要だ。予報によれば、レースはドライになるはずだが、朝から非常に危険な雲がカタルーニャ・サーキットの上を覆っている。さらに、気温は金曜日のシミュレーション時よりも大幅に低く、これも考慮する必要がある要因です。バウティスタはトプラクより20ポイント上、レアより30ポイント上だということを思い出してほしい。

 

Corsedimoto.com で元の記事を読む

パオロ・ゴッツィ

パイロットに関するすべての記事: イケル・レクオナ