WSBKスーパーバイク選手権：レイが首位奪還、カワサキが逃げ切る

今週末のアッセンでは見事な逆転劇が見られ、ジョナサン・レイが無敵の圧倒的な強さを見せ、総合ランキングの手綱を取り戻した。マニュファクチャラーの中では、カワサキが差を広げている一方、ヤマハはドゥカティが大きな進歩を遂げて戻ってきている。

これが保証人がいるということです！ 3週間前のドニントンでの最終戦で首位の座から陥落し、 ジョナサン・レイ 彼は相手に痛烈な反応をした トプラク・ラズガトリオール 今週末。カワサキのライダーはアッセンでハットトリックを達成した際、詳細には触れず、対戦相手には残骸だけを残した。わずか37点差でアッセンの「大聖堂」に到着した北アイルランド人選手は、XNUMX点のリードと多数の新記録を残して出発した。

英国人選手は確かにスーパーポール中に新記録を樹立し、シーズン開始以来予選で無敗を維持した。 単一サーキットで13回優勝した最初のドライバーになるまで。レアが初戦から獲得し、伸ばし続けた記録 スーパーポールレース中 と 本日行われたレース2。同時に、チャンピオンシップリーダーは、90年に日本のメーカーとのコラボレーションを開始して以来、カワサキで2015勝という節目を達成した。

 

ヤマハでの高額な衝突事故

このような状況の中、チャンピオンシップの主なライバルであるラズガトリオールは、できる限りダメージを抑えようとした。トルコ人は最初の2レースでこれを達成し、その終わりには表彰台に上がったが、車両との衝突の犠牲者となった。 ギャレット・ジェロフ レース2のスタート時。 ヤマハのカラーの下で二人の男が競い合う中で、この出来事は物議を醸すことは避けられなかった。

総合3位には、 スコット・レディング レース1とレース2で、最も重要な3位がXNUMX回あったものの、クリーンな週末を過ごした。したがって、この英国人選手は、今後のチャンピオンシップのトップXNUMXでの存在感がさらに強まると考えている。 アレックス・ロウズ, マイケル・ルーベン・リナルディ そしてゲルロフ。

3位はオーナー交代の対象となっており、あるBMWドライバーが別のドライバーに引き継がれ、マイケル・ファン・デル・マークがチームメイトのトム・サイクスを追い抜いた。オランダ人選手は母国で楽な週末を過ごすことはできず、特にFP1中のメカニカルトラブルにより予選が近づくにつれて走行不能となったことや、スーパーポールレース中の転倒によるリタイアが目立った。しかし、バタビアンは機知に富み、適切なタイミングでチャンスを生かす方法も心得ており、レース2ではXNUMX位を確保し、レースXNUMXではXNUMX位でフィニッシュした。

 

ロカテッリがトップ10入り

チャズ・デイビスはランキング3位に留まり、アンドレア・ロカテッリは決勝レース中に獲得したスーパーバイクで初めてトップ10入りを果たし、非常に良いラウンドをした。これにより、イタリア人選手はアルバロ・バウティスタをトップ14から外すことになった。最後に、ルーカス・マヒアスが左舟状骨骨折のため今週日曜日に欠場したにも関わらず、チャンピオンシップでXNUMX位を維持していることに注目したい。

 

 

マニュファクチャラーの中で、カワサキはヤマハに対していくらか勢いを取り戻しており、そのリードはアッセン到着時のわずか27ポイントから現在ではXNUMXユニットまで拡大している。また、日本ブランドとの結合点を作ったイタリアのメーカー、ドゥカティの復帰で現在プレッシャーがかかっているXNUMX本の音叉を持つブランドでもあり、わずかXNUMXポイントにまで落ち込んでいる。その背景には、BMW とホンダの間の現状があり、ホンダは黄金の翼を持つブランドの先を行くドイツのメーカーです。

最後にスーパースポーツでは、ドミニク・エガーターが17勝を挙げて週末の好成績を収めたが、同時にライバルのスティーブン・オデンダールが失速していた。したがって、44人の男性間の差はXNUMXポイントからXNUMXポイントに拡大します。したがって、南アフリカの選手がタイトル獲得への発言権を持ちたいのであれば、スーパーバイクでレアがしたように、XNUMX週間後のチェコでの次戦で迅速に対応する必要がある。

 

ランキング - ドライバーズチャンピオンシップ:

ランキング - コンストラクターズチャンピオンシップ:

ランキング – チームチャンピオンシップ:

分類クレジット: WorldSBK.com