De パオロ・ゴッツィ / コルセディモト.com
スコット・レディングはドゥカティの技術的故障により棄権し、ジョナサン・レイの6回目の世界タイトルは数ラウンド前に到着する:人食い人種は神話の中にある。
🙌27 年前から今日まで、エストリルでチェッカーフラッグが落ち、1993 年のチャンピオンシップが決定しました。
今、同じサーキットで再び消灯し、再びタイトル争いが生きています!🚦#エストリルワールドSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/86r3WmBi1O
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恥とは何ですか @レディングパワー 😔
優勝争いは終わった。 #エストリルワールドSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/vxwgLIwSf0
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ジョナサン・レイは、エストリルで開催されたスーパーバイクのレース1のXNUMX周目で、XNUMX年連続の世界タイトル獲得を算術的に確信した。この瞬間、スコット・レディングのドゥカティは沈黙し(エンジン?)、カワサキライダーが2周にわたって保持していたタイトルへの決定的な復帰が確認された。その時点では、スーパーポール中の悲惨なクラッシュのためXNUMX位からスタートしたジョナサン・レイにとっては、どんな結果でも良かった。 XNUMX週間遅れて、カワサキのテクニシャンたちはマニクールですでに準備されていたセレブレーションTシャツを着ることができたが、運命のXNUMX点が欠けていたためにボックスに戻らなければならなかった。
踊り続ける @KRT_WorldSBK 🕺🕺🕺🕺@KRT_WorldSBK #レア6 pic.twitter.com/8TxEIFIjH8
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難攻不落のトプラク
ジョナサン・レイはこの新たな勝利に100勝目を飾ることができず、結局表彰台も逃した。たとえ彼がエストリルでもっと前に出てスタートしたとしても、今回ヤマハで大きな変化をもたらした野生のトプラク・ラズガトリオールを倒すことはほとんどできなかっただろう。フィリップアイランドの後、世界選手権の夜明けに、トルコ人は少し迷っていた。しかし、すべてがうまくいっているとき、Toprak はどのように機能するのでしょうか。彼にとっては世界選手権で4度目の優勝となった。ドゥカティはスコット・レディングを待っていたが、旗を高く掲げたのはチャズ・デイビスだった。このウェールズ人選手は、マイケル・リナルディのためにスペースを空けるためにドアを見せられましたが、決意を失ってはいませんでした。「ブラボー!」表彰台はヤマハGRTの垂直上昇でギャレット・ジャーロフが獲得した。
🥇@toprak_tr54 エストリルのレース1で優勝!
@PatayamahaWSBK ライダーが初のポールポジションから素晴らしいスタイルで 2020 年 XNUMX 回目の勝利を収めました!🇹🇷#エストリルワールドSBK🇵🇹 pic.twitter.com/sOAiS4keLz
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ジョナサン・レイの実績
ジョナサン・レイが獲得した2015回目の世界タイトルです。 33年に川崎に加入して以来、302歳の北アイルランド人は負けたことがない。レースは 99 回行われ、185 回の勝利、27 回の表彰台、2021 回のスーパーポールを獲得しました。スーパーバイクの歴史の中でこれほどの数字を誇るライダーはいない。ジョナサン・レイはカワサキ・ニンジャでシーンを支配しています。カワサキ・ニンジャはグリッド上で最も古いスーパーバイクのひとつですが、見事に開発され、ハンドリングも優れています。 XNUMXか月後には、カニバルは真新しいカワサキに乗り込むことになる。日本では、MotoGPに触発されたドゥカティとホンダが仕掛けた技術攻勢に対応するために設計された。この記録の組み合わせを破るのは非常に難しいでしょう。 XNUMX年がもうすぐそこまで来ています。
🏆2015年
🏆2016年
🏆2017年
🏆2018年
🏆2019年
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