以下のために マイケル・リナルディ, WorldSBKスーパーバイク世界選手権第10ラウンドの最初のレースは、インドネシアのマンダリカ・サーキットでわずかXNUMX秒で終わりました。
しかしドゥカティ関係者にとって週末は好調なスタートを切り、フリー走行で1分32.468秒4のベストタイムを記録し、予選では1台のヤマハR32.542からなるフロントローに次ぐ1分XNUMX秒XNUMXのXNUMX位となった。 トプラク・ラズガトリオğlu (パタ・ヤマハ・プロメテオン・ワールドSBK)と アンドレアロカテリ (パタ・ヤマハ・プロメテオン・ワールドSBK)、パニガーレV4Rアルバロ・バウティスタ (Aruba.it Racing – ドゥカティ)。
赤信号が消えると、リミニのドライバーは良いスタートを切りましたが、稲妻のような加速を抑えることができませんでした。アクセル・バッサーニ （モトコルサ・レーシング）、最初のコーナーでブレーキをかけるときに後者を倍増させたいと思ったからです。 マイケル・リナルディ 自分がボウリングのボールの役割を果たし、車の後輪にぶつかったことに気づきました。アクセル・バッサーニ そして、リーダーの前輪がわずか数センチメートル欠けていました。
幸いなことにテミスが見守っていたため、21番だけが倒れ、残念ながら頭を打った。健康診断では合併症は見つかりませんでしたが、 マイケル・リナルディ 明日は軌道に戻るだろう。
マイケル・リナルディ (Aruba.it Racing – ドゥカティ n°21): “ 特にこの秋はどうなるか想像できなかったので残念です。最初のコーナーでそのような操作を実行したのは良い判断ではありませんでした。レースの流れを考えると、表彰台を争うこともできたと思うので、残念な気持ちは二重です。幸いなことに、その転倒は私やコース上の他のドライバーに影響を与えませんでした。昨日と今朝のテストの後、その可能性は高かった。あとは明日良いレースをすることだけを考えなければなりません。 »
優しいけど慎重で、 アルバロ・バウティスタ 激しいチームメイトにこう警告した。 彼がほとんど私に触れなかったのは幸運でした。マイケルは落ち着いて、もっと忍耐強くなる必要があります。彼は若く、自分に何ができるかを示したいと思っていますが、このようなレースは長いので、タイヤと自分自身のエネルギーに注意を払う必要があります。それはコーナリングの問題ではありません。 »
WSBK スーパーバイク インドネシア レース 1: 順位表
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