インドネシアでの先週の日曜日は、それまで神々に祝福されているかに見えたアルバロ・バウティスタにとって、悪い後援の下で始まった。昨シーズンから2連勝を飾った後、公式ドゥカティはスーパーポールレースで転倒し、その印象的なポイント獲得に終止符を打たれるという挫折を経験した。さらに悪いことに、彼はトップ XNUMX に入らなかったため、レース XNUMX では XNUMX 位からスタートしなければならなかった。マンダリカのトラックでは、ホイールをラインから外すことは地雷原に突っ込むことを意味した。それでも、彼は最後には勝った。赤旗が出て、戦闘に戻る前に適時にタイヤを交換したことにも感謝します。
から出発 コース2 1週間前にフィリップアイランドで開幕したWSBKシーズン第2ラウンドでは、敵対関係の終結ほど明白なものはなかった。 アルバロ・バウティスタ 今年4回目の偉業を喜ぶことができるだろう。それでも、これはチェッカーフラッグが証明したものです。ドライバーの知性と神経、そしてパニガーレ VXNUMXR のレベルが許した結果。しかし、タイヤの選択に関しても優れた戦略がありました。したがって、チームもこの成功を祝福されるべきです。
彼が再び前進するきっかけとなったシナリオについて 優勝 彼は今のところそれを完璧にマスターしています。 アルバロ・バウティスタ 明らかにした ： " レース 2 では、特にこのコースでは追い抜くのが簡単ではないため、10 位からスタートするのは簡単ではありませんでした » スペイン人が始めます。 「 通常の構成では他を追い抜くポイントはそれほど多くありませんが、この状況では、 小さな弾道だけで良好なグリップを実現することはほぼ不可能です。最初は集中力を維持しようとしました。彼らが赤旗を出したとき、私は4番手からスタートした、もしかしたらラインが少し楽だったのかもしれない 」。何よりも、 ・バウティスタ その後、SCXタイヤからSC0に交換して残り14周を走行しました。
アルバロ・バウティスタ：「 今年は自分たちが強いことを証明した«
しかし、こんなこともありました。」 ソフトタイヤが足りなくなったので、最も硬いリアタイヤでスタートしなければならなかった。 2 回転のハードと 8 回転のソフトのどちらかを選択する必要がありました。ハードタイヤを履いて適応しようとした。 最初は冷静でいようとしたけど。リナルディの走りを見たとき、とても良いペースを持っていると思いました。トプラクに先んじるための良い参考になりました。追いついていたのですが、1コーナーでミスをしてしまい、少し横に逸れてしまいました。リナルディに対して1秒以上、そして大幅な差を失った '。
彼は付け加えます： " 彼を捕まえられるとは思わなかった, しかし最後の周回で彼が大きく順位を落としているのが見えた。私は自分のペースを守ろうと努めました。追いついたときのペースはずっと速かったが、追い越す危険を冒したくなかった。私は彼を追い越すときを確かめるために数周待った。 彼にとっても私にとってもリスクのない場所でやるだろう 」。次に何が起こるか私たちは知っています、そして現世界チャンピオンはこう言います。 非常に困難なスタートを切った後、我々は戻ってきて、今年の我々の強さを証明できたので、とてもうれしいです。この勝利は他の勝利よりも私を幸せにしました '。
WSBK スーパーバイク インドネシア レース 2: 分類
分類クレジット: WorldSBK.com
