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このトルコ人ドライバーは、FP1終了時点でミハエル・ルーベン・リナルディとジョナサン・レアを抑えてベストタイムを記録した。

スーパーバイク第10戦は今朝ヘレス・サーキットで開幕し、さまざまな参加者が最初のフリー走行セッションに参加した。 2週間で争われる3つのイベントシリーズの第2ステージを機に、ドライバーたちはカタルーニャの章を決定的に締めくくり、アンダルシアでゼロからスタートした。

賭け金はこれまで以上に高く、トプラク・ラズガトリオールとジョナサン・レアはチャンピオンシップの頂点を目指して死闘を続けており、その差はわずか1ポイントとなっている。シーズン終了が近づいており、今後はほんのわずかなミスが致命傷となる可能性が高く、この週末は間違いなくサスペンスのような展開となるだろう。

2020 年版の結果の概要:

WSBKスーパーバイク シェリー 2020年XNUMX月・XNUMX月 9月2021
FP1 1'40.249 ロリス・バズ 1'40.074 トプラク・ラズガトリオール
FP2 1'40.325 マイケル・ルーベン・リナルディ
FP3 1'39.639 マイケル・ファン・デル・マーク
スーパーポール 1'38.736 スコット・レディング
コース1 レディング、レア、ラズガトリオール
準備し始める 1'39.535 ジョナサン・レイ
スーパーポールレース レア、レディング、ファン・デル・マーク
コース2 レディング、デイヴィス、ラズガトリオール
USBレコーディング 1'38.736 スコット・レディング

バズとラバティの帰還

エントリーに関しては 2 つの大きな変更に注意する必要があります。これらはすべて先週モンメロで発生した事故によるものです。したがって、前回のスーパーポールレース中に肋骨を2本骨折したチャズ・デイビスに代わり、ロリス・バズがスーパーバイクに復帰したことを強調することができる。今シーズン初参戦でMotoAmericaで4位に終わったばかりのフランス人選手は、昨年離脱したシリーズ由来の二輪車チャンピオンシップに復帰することになる。

注目すべきもう 1 つの代替は、ユージン・ラバティによるトム・サイクスの代替です。後者は、RCスクアドラ・コルセ・チームを代表してシーズン初めに参加したが、アッセン戦直前に再編の理由で撤退したため、BMWで競技に復帰することになる。北アイルランド人であるこの選手は、昨年にもドイツのメーカーからレースに参戦しており、ウェットのマニクールでスーパーポールを獲得したこともある。

FP1の進行はそれほど革新的ではなく、ジョナサン・レイとアレックス・ロウズのカワサキがすぐにセッションをコントロールし、ラズガトリオールが続き、短いリードを維持する(あるいはそれをさらに広げる)ことを決意した。相手に少しでも地面を譲ること。

 

リナルディは良い位置にいた

最初の1分のドライビングは穏やかで、注目すべきはターン1でグラベルトラップに直撃したアンドレア・ロカテッリのミスだけだった。ランキングに関しては、ラズガトリオールがレアを上回り、40.074分XNUMX秒XNUMXで週末最初のベンチマークを樹立するまでセッション終了まで待たなければならなかった。

 

 

したがって、トルコ人ドライバーはミハエル・ルーベン・リナルディを上回り、最終フライングラップでレイをチームメイトのロウズに先んじて5位に降格させた。レオン・ハスラムがアンドレア・ロカテッリとマイケル・ファン・デル・マークに先んじてトップ10に入り、トップXNUMXにはスコット・レディング、ギャレット・ガーロフ、アクセル・バッサーニが入った。

フランス側ではロリス・バズがカテゴリー復帰の先頭に立っている。サランシュ出身の彼は実際には11位でフィニッシュしたが、ルーカス・マヒアスとクリストフ・ポンソンをそれぞれ見つけるには16位と17位まで下がらなければならない。

スーパーバイクヘレス – FP1:

分類クレジット: WorldSBK.com