ジョナサン・レイは、昨シーズンには少しがっかりしたと認めているが、ヤマハでの将来については自信を持っているようだ。
2023年は最後の年でした ジョナサン・レイ とともに カワサキ, 結果的には最悪。彼はタイトルを目指して戦ったことがなく、2024年にタイトルを獲得する可能性が見えず、と契約するために契約の早期解除を要求した。 ヤマハ。 KRTとの良好な関係により、彼は新たな挑戦をすることができます。彼の選択が正しかったかどうかは時間が経てば分かるだろう。 R1 の第一印象は非常にポジティブであり、これは将来にとって良い前兆です。
WorldSBK公式ウェブサイトのインタビューでも、北アイルランド出身のライダーは昨シーズンをこう振り返っています。 最高の瞬間はレース1でのモストの勝利でした。長い間勝っていなかったので、チャンスがありました。最悪だったのはインドネシアだった。遠く離れていて競争力がなく、複雑な週末だった '。
ジョナサン・レイ：「 私は自分自身にもっと多くのことを期待していました。自分のシーズンの特定の瞬間に少しがっかりしている »
2023年のベストドライバーは誰? レア 2人の名前を挙げています: トプラク・ラズガトリオグル。もちろんアルバロ・バウティスタも 」。そして、最も失望したことを指摘しなければならないとき、彼は自分自身を批判します。 私は自分自身にもっと多くのことを期待していました。自分のシーズンの特定の瞬間に少しがっかりしている '。
2023 年を一言で表すと次のようになります。 驚くべき - 彼は説明する - トプラクがヤマハを去り、私もカワサキを去り、とても苦労しました。今年のビッグサプライズ 」。と速くなりますか？ ヤマハ ou ラズガトリオグル とともに BMW 2024年に？ジョニーは何の疑いもありません。」 私とヤマハ '。
両ライバルは新しいバイクの最初のテストに良い意味で驚きましたが、予測するには時期尚早です。スーパーバイクのタイトル獲得の最有力候補は常に アルバロ・バウティスタ、オンのままです ドゥカティ そして、たとえチャンピオンであることを確認しようとします。 新しい規制 そのため、彼はパニガーレ V4 R に数キロのバラストを積んでレースをすることになります。
