WSBKスーパーバイクプレゼンテーション：ヤマハワールドSBKチームが2023年シーズンに向けてポルティマンで自らの姿を明らかにする

1年FIMスーパーバイク世界選手権に出場するヤマハの2023台のWorldSBK R24が、26月XNUMX～XNUMX日にオーストラリアのフィリップ島でシーズン開幕前の最後のヨーロッパプレシーズンテスト中にポルティマンで公開された。

パタ・ヤマハ・プロメテオン・ワールドSBK、GYTR GRTヤマハ・ワールドSBK、GMT94ヤマハ・ワールドSBKチームは、ポルトガルのポルティマンで行われるアルガルヴェ・アウトドローモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェテストにモトクスレーシング・ヤマハから参加し、イギリス王者レイニングとともに2023年ワールドSBKカレンダーのヨーロッパラウンドに参戦することになる。スーパーバイク ブラッドリー・レイ.

2023年もヤマハのタイトル争いをリードし、 トプラク・ラズガトルオウル 記録上最もエキサイティングなシーズンの一つを54位で終え、背番号26で復帰した。昨年、14歳の彼は15勝とさらにXNUMX回の表彰台を獲得し、ヘレスでの冬季テストで好成績を収めた後、ライバルたちと戦い、その見事なドライビングスタイルで世界中のファンを興奮させる能力に今も自信を持っている。また今シーズン。

トプラク・ラズガトルオウル 2020年FIMスーパースポーツ世界チャンピオンとパタ・ヤマハ・プロメテオン・ワールドSBKで再びタッグを組み、リベンジを果たす予定だ。 アンドレアロカテリ。過去26シーズンで総合2023位とXNUMX位に終わったXNUMX歳のイタリア人は、ワールドSBKの表彰台合計XNUMX回に加え、XNUMX年に初勝利を確実なものにしたいと考えている。

 

 

パタ・ヤマハ・プロメテオン・ワールドSBKでは一貫性が勝負だが、GYTR GRTヤマハ・ワールドSBKでは変化が求められる。チームには2人の新しいライダーがいる：2021人目はXNUMX年のMotoXNUMXワールドチャンピオン、オーストラリア人 レミー・ガードナーMotoGPで素晴らしいシーズンを過ごした後、WorldSBKのリーダーの一人としての地位を確立しようとしている。
彼はグリッドに加わることになる ドミニク・エガーター、現MotoE世界チャンピオンであり、FIMスーパースポーツ世界チャンピオンを17度獲得しています。 WorldSBKへの移籍に向けて、スイス人ライダーは昨シーズンのタイトル防衛時にヤマハR6でXNUMX勝という記録を達成した時の調子に戻ることを望んでいるだろう。

 

ロレンツォ・バルダッサーリの主なライバルエガーター WorldSSPでの輝かしい2022年シーズン中に、GMT94ヤマハWorldSBKチームとともにWorldSBKへのジャンプも果たした。 バルダッサリWorldSSPでのデビューシーズンで12位に入るまでに94つのレースで優勝し、さらにXNUMX回の表彰台を確保した彼は、GMTXNUMXチームとともにWorldSBKカテゴリーへの移行を成功させたいと考えており、このチームは今後もヤマハのマシンでレースを続ける予定である。 WorldSSP カテゴリ。

 

 

ブラッドリー・レイ, 2022年のブリティッシュスーパーバイクチャンピオンは、ヤマハモトxレーシングワールドSBKチームとともにワールドSBKのヨーロッパラウンドに出場することで、その才能を披露する機会も得られます。 25歳の英国人は昨シーズン、世界SBKで使用されているものと同様のR1でBSBを圧倒し、タイトル獲得までに14勝とXNUMX回の表彰台を獲得した。の目的 レイ 1月のアッセンでのレースデビューに先駆けて、WorldSBK仕様のRXNUMXに素早く適応する予定だ。

 

 

1人のライダー全員が、非常に短い冬休みの間に大幅な開発を経た、レースで実証されたマシンであるヤマハのR1 WorldSBKに乗ります。ヤマハモーター研究開発ヨーロッパのエンジニアは、R10 の強みを損なうことなく特定の領域を改善することに注力し、コーナーからの加速の向上に主に焦点を当てました。この方向性は先週ヘレスで行われたXNUMX日間のテストで確認され、パタ・ヤマハ・プロメテオン・ワールドSBKの両ライダーとGYTR GRTヤマハ・ワールドSBKの新人選手の両選手がトップXNUMX入りを有望視されていた。 ラズガトルオール、2日目に世界SBK周回記録の更新に近づいた。

 

 

パタ・ヤマハ・プロメテオン、GYTR GRTヤマハ、GMT94ヤマハの各チームはプレシーズン最終テストとチャンピオンシップ第XNUMXラウンドに向けて「ダウンアンダー」に向かう前に、全チームがポルティマンでXNUMX日間のテストを終えることになる。オーストラリアの島。レイとヤマハ モトxレーシング ワールドSBKチームは、アッセンでのデビューに先立ってヨーロッパに残ります。

 

 

アンドレア・ドソーリ、ヤマハモーターヨーロッパロードレーシングディレクター： 初めて、ヤマハと直接契約し、FIMスーパーバイク世界選手権に当社ブランドを代表するライダー2016名（世界チャンピオン1名、国内チャンピオンXNUMX名を含む）を擁することになります。これは強力なドライバーのグループであり、XNUMX年にチャンピオンシップに復帰して以来最も強力であり、この新しいシーズンに対する私たちの期待は高まっています。トプラクとアンドレアというXNUMX人のチャンピオンシップ経験のあるライダーがいますが、レミーはMotoGPでの豊富な経験をもたらしてくれます。ドミニク、ロレンソ、ブラッドリーは全員、国内外で優秀なヤマハライダーにWorldSBKへステップアップする機会を与える独自のステップアッププログラムの証です。ドライバーへの投資も開発への投資と一致しており、RXNUMXは主要な領域で改善されており、それは最近のヘレステストでのドライバー全員のパフォーマンスによって示されています。私たちは世界選手権のタイトルに再び挑戦できる良い位置にいますが、昨年重要なポイントを奪ったミスを取り除き、完璧なシーズンを達成しなければならないことを理解しています。ドライバーの皆様に感謝するとともに、今後のキャンペーンの幸運を祈ります。 »