WSBK スーパーバイク マンダリカ レース 1: ラズガトルオール 2021 スーパーバイク世界チャンピオン!

このトルコ人ライダーはマンダリカ・サーキットで行われた最初のスーパーバイクレースでは確かに優勝はしなかったが、一般的な分類に加わるために必要なことをした。これにより、2015年以来このカテゴリーに君臨してきたジョナサン・レイの支配に終止符が打たれることとなった。

今度はそれが起こったでしょう！昨日マンダリカの新ルートを襲った激しい悪天候のため24時間延期されたレース1は、レースディレクションがスタートを切るためにXNUMX度挑戦しなければならなかったという歴史は繰り返されると信じていたにもかかわらず、ついにすべての約束を守りました。気象条件のため。

離陸は最終的に2021分遅れで行われ、予選XNUMX番グリッドのジョナサン・レイがXNUMXコーナーでホールショットを決め、タイトル争いのライバルでインドネシアポールマンのトプラク・ラズガトリオールがXNUMX周目を終えた。スコット・レディングに次ぐXNUMX位。すでにスターティング グリッドの XNUMX 列目を共有していた XNUMX 人のドライバーはお互いを離すことなく、この XNUMX 年シーズンで最も壮観なレースの XNUMX つを提供しました。

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チャンピオンシップの3人の強者によるトラック上の激しい戦い

実際、乾いてきたコース上で、3人は小競り合いを増やし、何度もそれぞれのポジションを交換した。アクセル・バッサーニは7番グリッドで予選を通過し、チャンピオンシップ終了時点で最優秀インディペンデントドライバーの座を争っているが、レース開始時に1位争いに招待され、首位を獲得した。その数秒前に足場を失い、新人王のアンドレア・ロカテッリに次ぐ5位に後退した。

 

 

以降、三つ巴の優勝争いの舞台が整った。ここでは、行われた多数の追い抜きについては詳しく説明しませんが、そのほとんどは完全に公正な方法で行われ、1997年以来インドネシアでスーパーバイクによって争われたこの最初のイベントにこの素晴らしい特徴を与えました。

このような状況ではあったが、レース2までタイトルチャンスを守るためにラズガトルオール選手がXNUMX位以下の成績を残さなければ、レイ選手はレースで優勝することはできなかった。この意味で、カワサキのライダーは、トゥルクがレースXNUMXから数周大きく外れたとき、自分の賭けは守れていると信じていた。終わってXNUMX位に後退。しかし、後者は仕事に戻り、相手との追い上げを図り、ゴールまでXNUMX周でレディングに対するアドバンテージを取り戻し、XNUMX位に浮上した。

 

 

この順位を最後まで維持して優勝すれば、2015年から続いていたレアの25連覇にストップがかかることになる。XNUMXポイントの差があり、残りXNUMXレースとなった時点で、ラズガトルオールはもはやランキングに加わることはできない。対戦相手にチャンピオンシップを勝ち取り、見事に導かれたシーズンの成果を享受できるようになった。

 

バッサーニ氏、無所属のゲルロフ氏に圧力をかける

すでに述べたように、このレース 1 ではレディングが表彰台を獲得し、イタリア人のアンドレア・ロカテッリとアクセル・バッサーニがトップ 5 に入った。マイケル・ファン・デル・マークはチェッカーフラッグの下で 10 位となり、アルバロ・バウティスタはチャズ・デイビスに先んじて XNUMX 位でフィニッシュした。 , レアンドロ・メルカドとトム・サイクスがトップXNUMX入り。

一方、ギャレット・ジェロフは11位以上の成績を残すことができず、最優秀インディペンデントドライバーのタイトルを争うライバル、バッサーニに対してチャンピオンシップで12ポイントを失った。残るイベントはXNUMXつだけで、両者の差はまだXNUMXポイントしかない。ミハエル・ルーベン・リナルディのXNUMX位にも注目できる一方、フランス人のクリストフ・ポンソンはリタイアを余儀なくされた。

 

マンダリカ スーパーバイク – レース 1:

分類クレジット: WorldSBK.com