ポルトガルのポルティマン近郊にあるアルガルヴェ・インテルナシオナル・アウトドローモでの最初のレースが20周から14周に短縮された時点で、、ワールドスーパーバイクの主要テノール歌手が語った。
トップラーク ラズガトリオ息子 (パタ・ヤマハ with Brixx WorldSBK)、1位：「 私はこのサーキットが大好きで、今週末はチームのおかげで良いスタートが切れました。バイクは完璧だと感じているので、良い走りをしてトップでフィニッシュすることができました。今日は勝ちましたが、今日のWorldSSP300での大クラッシュのせいであまり嬉しくありません。今はビクター・スティマンに関する良いニュースを待っています。 »
アルバロ・バウティスタ (Aruba.it Racing – ドゥカティ)、2位：「 後半は本当に勝負できると分かっていたので、少し悔しさはありますが、良いレースでした。この6周を逃したが、難しいスタート、バッサーニとのバトル、そしてレイオーバーテイクのミスにより、ラズガトリオールでメーターを失ったのも事実だ。しかし、明日のレースに向けてセンチメントは非常にポジティブなままだ。 »
ジョナサン・レイ (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 3位：「 スーパーポールラップは信じられないほど素晴らしかった。バイクにグリップがあると、バイクの能力を最大限に発揮できるように感じました。最終コーナーで少し滑った以外は完璧でした。それができたのは良かったし、競争をリードしているときは、ポールポジションからのスタートがすべてだ。良いスタートが切れて満足でした。私は構造的により堅い、より硬いリアタイヤを選択しましたが、昨日のロングラン後もそれが計画にありました。 SC0 タイヤよりももう少し競争力がある可能性があることはわかっていました。レースが21周から14周になったとき、私たちの戦略は少し変わりました。私たちは自分たちの立場を堅持し、より困難な選択肢を選びました。振り返ってみると、特にレース中盤、最初のタイヤのデグラデーションが起きたときは、少しグリップが足りませんでした。私はいくつかの小さなミスを犯し、トプラクは少し逃げた 焦点があっている。その後、アルバロが良いペースで到着した。彼とはセクター4とセクター1の始まりで大幅にタイムをロスさせられたので、彼と戦うことはできなかった。私はギャップを保つために自分の可能性の限界まで運転していた。 »
アクセル・バッサーニ (モトコルサ レーシング)、4位:
アレックス・ロウズ (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 5位：「 スーパーポールでは1分40秒を切ることを目標としていたので、それを達成できて本当に良かったです。ジョニー、トプラク、アルバロと一緒にいるときはいつも、とても上手に乗っていると思います。レースではスタートは良かったのですが、燃料を満タンにしてスタートで止まるのが難しかったです。レース自体は気分も良く、ペースも良かったです。おそらく21、14、1周目で、リアタイヤが劣化してきたので、少しリラックスする必要があると思いました。最後は力強くなってアクセルと良いバトルができた。日曜日に向けてブレーキを少し改善できれば、もう少し戦えると思う。正直、あの戦いがなければ、自分のペースはもう少し速く、かなり強かったように感じました。予定のXNUMX周からXNUMX周になったので、すでにフロントタイヤの選択を変更していました。もう少しグリップ力を高めるためにSCXNUMXに行きました。良い選択だったと思います。 »
アンドレアロカテリ （パタ・ヤマハ with Brixx WorldSBK）、6位：「アット 結局のところ、これは私が達成したかった最高の結果ではありませんでしたが、良いレースでしたし、昨日に比べてペースははるかに良かったです。私のペースは速かったが、明日に向けて努力し、特にレースの前半で少しでも速くなるようにバイクを準備しなければならない。なぜなら、良いポジションを獲得するために戦うことが重要だからだ。どのセッションでも速いので全体的には現状に満足しており、それは私にとってもチームにとっても良いことだ。チームのみんなと同じように、私もビクター・スティーマンに関するポジティブなニュースを期待している。 »
マイケル・リナルディ (Aruba.it Racing – ドゥカティ)、7位：「 このレースにはかなりがっかりしている。残念ながら、FP3では問題が発生して作業ができませんでした。また、どのタイヤがレースに最適なのかを理解する上で重要なセッションを失ってしまった。私たちが行った選択は最善のものではありませんでした。金曜日はとても良い感触だっただけに残念だ。明日は絶対にもう一度挑戦して、先頭を走りたいと思っています。 »
シャビ・ヴァーゴ (チームHRC) 8位：「 私たちにとって厳しい一日でしたが、私たちの姿勢は、どんな状況でも学び、ポジティブな面を見つけることです。ここで私たちはバイクで何かを試しましたが、それは間違いなく私たちが進みたい方向への一歩です。しかし同時に、通常私たちの長所の300つである非常に重要なフロントに対する自信が少し欠けていました。ということで、ポジティブな点としては、予期せぬ問題がいくつかあったにもかかわらず、堅実なレースができたということです。そして今は午後中丸々データを分析し、明日のレースに向けてフロントで良い感触を見つけるために取り組んでいます。チーム全員のハードワークに感謝するとともに、スーパースポーツ XNUMX レースで負傷したビクター・スティマンに祈りとご冥福をお祈りします。 »
ロリス・バズ (ボノボ BMW)、9位：
ギャレット・ジェロフ (GYTR GRT Yamaha WorldSBKチーム) 10位：「 まあ、私たちにとっては決して楽な日ではありませんでした。バイクは確かに良くなったし、気分も悪くなかったが、残念ながら予選の順位は最高ではなかった。そして、レース1では何回かオーバーテイクすることができましたが、オーバーテイクする場所を見つけるのに苦労しました。つまり、私たちはトップ10に入っていますが、それは私たちが望んでいた場所ではありません。自分たちのポテンシャルがもっと高いことは分かっているので、明日はそれを発揮できるように頑張ります。 »
イケル・レクオーナ (チームHRC) 11位：「 今日について言えることは何でしょうか?もちろん、私たちが期待していたものや、私たちが目指しているものではありません。今朝の最後のフリープラクティスセッションでは、レースセッティングと昨日使用しなかったソフトタイヤをテストして、バイクの感触はかなり良かった。スーパーポールでは、予選タイヤの余分なグリップを十分に活用することができませんでした。これを達成するにはセッティングを改善する必要があるので、ギャップの近さを考慮すると、P10くらいが適切だと思います。でも、レース前はもっと期待していたんです、正直、週末のペースは全然悪くなかったんです。しかし、レースはこれまでのセッションよりも暖かいコンディションで始まり、バイクのセットアップのあらゆる面での感覚に非常に苦労しました。簡単なレースではなかったし、距離が短くなったことで、いくつかの小さなミスをしたときにそれを取り戻す時間がなかった。さらに逆転するために戦うのは決して簡単ではありませんが、それでも最終コーナーまで戦い続けてこのXNUMX位を獲得しました。私はファイターですが、将来に向けて仕事を続けるためには、自分のメンタリティを適応させ、忍耐強くなければならないことはわかっています。最後に、これは重要なことですが、ビクター・スティーマン氏に祝福を送りたいと思います。私たちは皆、すぐに良い知らせが届くことを期待しています。 »
ジョルジオ・バルビエ、ピレリモーターサイクルコンペティションディレクター：「 技術的な観点から言えば、今日のトラックで得られた結果には満足しています。すべてのカテゴリーでラップ記録が破られた。ラズガトリオールは、SCQよりも3ノッチ硬い標準SC0を使用し、今朝のFP0セッション中にすでにSCQ予選タイヤを使用してスーパーポールで昨年の自身の記録を更新することに成功した。その後、スーパーポールでは、SCX を使用してさらに速くなり、昨年の記録を 1 秒以上上回りました。レースでは再びトップラック選手が最速ラップ記録を更新し、さらに重要なことに、彼は標準タイヤ、つまりまったく同じタイヤである DIABLO Superbike のリア SC300 とフロント SCXNUMX コンパウンドでそれを達成しました。ライダーはトラックで使用するために購入できます。アルバロ・ディアス選手、SSPXNUMX世界選手権タイトル獲得おめでとうございます。 »
ポルティマオでのWorkdSBKスーパーバイクレース1の結果:
分類クレジット: WorldSBK.com
