トルコ人ドライバーは、非常に進取的なスコット・レディングの攻撃に対抗し、スーパーポールレースで再び優勝しました。一方、ジョナサン・レイは3位でフィニッシュした後、チャンピオンシップで新たに5ポイントを失った。
ウォームアップのためのウォーミングアップから数十分後、スーパーバイクはスーパーポールレースの本番に取り掛かった。よくあることだが、2019 年に導入されたこのイベントは長さが 2 周に短縮され、上位 XNUMX 台にポイントが与えられる (したがって、レース XNUMX グリッドの最初の XNUMX 列の順位が決定される) ことで、十分な効果が得られた。観客に見せる。
スタートでは、トプラク・ラズガトルオール選手が再び最高のスタートを切り、ポールシッターのスコット・レディング選手のすぐ前で、1コーナーでホールショットを達成しました。それでも、後者は昨日よりもはるかにうまく第1コーナーを駆け抜け、なんとかドゥカティをコントロールして、土壇場でジョナサン・レイの前で2位を維持した。
その後、イギリス人選手はラズガトルオールに苦戦を与え、2人のリーダーはレアにかなり遅れをとっており、サン・フアン・ビリカム・サーキットで再びペースを維持することができなかった。
2019 年版の結果の概要:
WSBKスーパーバイク サンフアン | Octobre 2019 | Octobre 2021 |
FP1 | 1'45.191 アルバロ・バウティスタ | 1'38.524 トプラク・ラズガトルオール |
FP2 | 1'43.614 アルバロ・バウティスタ | 1'37.872 トプラク・ラズガトルオール |
FP3 | 1'39.651 トプラク・ラズガトルオール | 1'37.239 トプラク・ラズガトルオール |
スーパーポール | 1'40.771 アルバロ・バウティスタ | 1'37.617 スコット・レディング |
コース1 | バウティスタ、レア、ラズガトルオール | ラズガトルオール、レア、リナルディ |
準備し始める | 1'37.784 ジョナサン・レイ | 1'37.719 ギャレット・ジャーロフ |
スーパーポールレース | レア、バウティスタ、ラズガトルオール | ラズガトルオール、レディング、レア |
コース2 | レア、デイヴィス、ラズガトルオール | |
USBレコーディング | 1'37.784 ジョナサン・レイ | 1'37.239 トプラク・ラズガトルオール |
勇敢なレディング 2 番目
こうしてレディングは猛アタックを開始し、レースのベストラップをつなぎ合わせてトルコの対戦相手のハンドルにしがみつき続けたが、隙を見つけることができず、最終的に0.5秒未満の差で勝利を逃した。
元MotoGPライダーはヤマハのライダーに絶え間なくプレッシャーをかけ、最終ラップではライン外の勢いに流されてトップを維持することができずに内側に入ってしまったこともあった。
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ラズガトルオールとレディングに続いて、レイは非常に良いパフォーマンスを見せたアクセル・バッサーニを抑えて単独3位でこのスーパーポールレースを完走した。トランスアルパインのライダーは、3周目にアレックス・ロウズをかわし、チェッカーフラッグまで4位を維持した。
こうして彼は、最優秀インディペンデントドライバーのタイトルを争う戦いで、マイケル・ファン・デル・マークとアンドレア・ロカテッリに次ぐ7位以上の成績を収めることができなかったアメリカ人ギャレット・ガーロフに対して、さらに数ポイントを獲得した。
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苦戦中のリナルディ
続いて10位にマイケル・ルーベン・リナルディが入った。かつて我々は、イタリア人選手が前日の好パフォーマンスを再現し、表彰台に上がれるのではないかと考えていたが、コース終盤でついにペースが落ち、自己の成績を下回る結果に満足せざるを得なかった。ロウズを上回る期待があり、レオン・ハスラムがトップXNUMX入りを果たした。
アルバロ・バウティスタはティト・ラバトとチャズ・デイビスを上回る11位でフィニッシュし、野左根航太とユージン・ラバティはステージ地域最高位のレアンドロ・メルカドを抑えてトップ15入りを果たした。クリストフ・ポンソンは再び19位でフィニッシュした。
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