WSBK スーパーバイクテスト バルセロナ J1: 食前酒タイムに更新!ヤマハがドゥカティを抑えて首位に立ち、トプラクが劣勢に…

世界選手権の最初のヨーロッパラウンドの前に スーパーバイク、パイロット ワールドSBK 南部の対立の後、私たちのために最初の階層を作成しました。レース週末の1週間前にカタルーニャで同じコースで行われる2日間の公式テストは、一部の人にとっては追いつきを図る機会であり、他の人にとっては自分のレベルを確認する機会となる。

北半球に戻ると、このカテゴリーの 22 人のドライバーはかなり異例の状況を見せてくれました。通常のヘッドライナー 4 人がトップ XNUMX にランクインしていませんでした。

ジョナサン・レイ （パタ・プロメテオン・ヤマハ）はオーストラリアで悪夢に見舞われた。ヤマハデビュー戦ではノーポイント、チャタリングの犠牲となり、レース2ではクラッシュで不適格と宣告された。
トプラク・ラズガトリオール (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK チーム) は、レース 2 で技術的な問題があったにもかかわらず、はるかに良い成績を収めました。
より安定した、現ダブル世界チャンピオン アルバロ・バウティスタ (Aruba.it Racing – Ducati) は、このトリオの中でトップ 5 に入った唯一のチームで、5 位という控えめな結果でしたが、彼の前には次のような非常に予想外のカルテットが残されました。 アレックス・ロウズ (Kawasaki Racing Team WorldSBK)と ニコロ・ブレガ (Aruba.it Racing – Ducati)、オーストラリアで優勝した 2 名、 アンドレア・ロカテッリ （パタ・プロメテオン・ヤマハ）と アンドレア・イアンノーネ (チームゴーイレブン)。

この表と会場基準の1分40.264秒2023（バウティスタ・スーパーポール10）を念頭に置いて、00メーカーと全ドライバーが午前XNUMX時にXNUMX日間の公式テストのためにコースに出た。ヨーロッパでの最初のWorldSBKミーティングに先立ち、XNUMXメーカーのうちXNUMX社のテストドライバーが参加した。

Ducati と Aruba.it Racing – Ducati チームの側には、 ミケーレ・ピロ 特に注目を集めたのは、オールブラックのパニガーレ V4 R でした。ボルゴ・パニガーレのMotoGPテストライダーは、スーパーバイク仲間たちに手を貸すためにやって来た、とドゥカティ・コルセのテクニカルコーディネーターは説明する。 マルコ・ザンベネデッティ : 「まず第一に、私たちはラウンドの週末に向けて準備するためにここに来ています。それは常に重要なことだからです。幸いなことに、バルセロナは天候が良く、複雑で完成度の高いサーキットがあるため、バイクを調整して何か新しいものをテストする機会が得られます。新しい燃料制御によるパワーデリバリーとエンジン特性が重要なため、その多くは目に見えません。ミケーレ・ピッロと一緒にバイクの改良を手伝ってくれるテストチームもいます。彼は特にこれらの分野で、MotoGP™での経験を最大限に活用することができます。 »