WSBKスーパーバイクテスト・カタルーニャ：ジョナサン・レイが真剣な練習の末最速をマーク [CP]

今週末、カワサキワールドSBKのファクトリーライダー、ジョナサン・レイとアレックス・ロウズがチャンピオンシップのライバル数名に加わり、バルセロナ – カタルーニャのカワサキレーシングチームの地元サーキットでテスト.

トラックテストは20月21日（土）に始まり、4,657日目と最終日はXNUMX日（日）に行われたが、シーズン中に認められたテスト日数に制限が設けられているため、各ドライバーはトレイルを走るか受けないかを選択した。。全体的に暑いコンディションの中、KRT チーム本部近くに位置する XNUMXkm のサーキットでは、ドライバーとそのチームが、練習や予選中の時間の制約により、レース週末には試すことができないセットアップの種類を評価することができました。
日曜日の試合は、KRTの両ライダーがそれぞれのプレテスト目標を達成したため、最後の30分間に雨が降って終了した。

ジョナサン・レイ は土曜午後にバルセロナで独自のテストプログラムを開始し、暑いコンディションの中初日のファステストラップを記録した。日曜朝の少し涼しいコンディションの中、彼は1分40.913秒XNUMXという週末のベストラップを記録した。

アレックス・ロウズ 彼は土曜日にNinja ZX-10RRを丸一日テストしたが、それは土曜日のみで、暑いトラックコンディションに合わせて設計されたチューニングオプションを評価した。彼の代わりに日曜日のトラックに登場したのは、 フロリアン・マリーノ.
アレックス・ロウズ は、この多忙な初日にサーキットを1周強周回した後、自己ベストタイム42.358分90秒XNUMXを達成した。

世界SBK選手権は9月11日からXNUMX日までフランスのマニクールで再開される。バルセロナ・カタルーニャ・サーキットはXNUMX週間後に世界SBK選手権第XNUMX戦を開催する。

ジョナサン・レイ （カワサキレーシングチームライダー）：この 40 日間のテストは本当に充実していました。初日の暖かな気温の中で午後からスタートしましたが、50℃、10℃に達した路面温度にすぐにリズムを合わせることができました。初日はそういうリズムに乗れて良かったです。段階的にテストの計画に取り組んでいきました。シーズン中、レース週末のストレスを感じることなく、テストでしか試せないアイデアがいくつかあった。したがって、テスト中にこれらのことを確認することをお勧めします。私たちが念頭に置いていたことの XNUMX つは、バイク上のポジションを変更して、それがどのような影響を与えるかを確認することでした。そこからいくつかのポジティブな結果が得られました。同様に、オートバイエレクトロニクスも当社が引き続き取り組んでいる分野です。私たちはそれを前進させる方法を理解しました。それ以外は暑い中でのXNUMX日間のテストだった。このような非常に暑い状況でも、非常に速く安定して走ることができました。この分野はまだ改善する必要があることは承知していますが、初期の兆候は明るいです。 XNUMX日目午後のレーススタートに集中し、電子的、メカニカルな観点からベストなセッティングを探りました。そして、帰るときの私のスタイルについても。ここ数日間はバイクを本当に楽しんでいて、別のバイクで鈴鹿に行った後、WorldSBKからの夏休みをまた埋めることができて良かったです。したがって、ピレリタイヤと WorldSBK 特有の Ninja ZX-XNUMXRR について理解するためにここに戻ってくるのは素晴らしいことです。 »

アレックス・ロウズ （カワサキレーシングチームライダー）：私たちはモンメロで 1 日テストを行ったところです。暖かい日で、私たちにとっては完璧でした。私たちの目標は、より暑く滑りやすい路面状況でリアエンドのパフォーマンスを向上させることでした。土曜の午後、その点では良い仕事ができたと思う。コーナーからの立ち上がりでより良いポジションをとり、グリップ力を高めるために、バイクのリアのセッティングをさまざまに組み合わせて試しました。良い結果が得られ、楽しかったです。良いテストでしたし、仲間全員と一緒にWorldSBKモードに戻ることができて楽しかったです。私はマニクールでのレースの再開について非常に楽観的です。このテストは本当に楽しかったです。 »

リバ神父 (ジョナサン・レイのチームリーダー): 土曜日は半日、日曜日は一日かけて行いました。何よりも、9月のモンメロレースに向けたスタート地点を確立できましたし、もちろん改善できる点も見つかりました。これらは主に電子機器側にありました。私たちはついに、私たちが試してみたかったことをすべて達成しました。ジョニーは良い感じで仕事を終え、私たちは計画に必要な情報をすべて集めました。次のラウンドのためにマニクールに向かう準備が整いました。 »

マルセル・ダンカー (アレックス・ロウズチームリーダー):「ここ数年、このサーキットが私たちのセットアップにあまり適していないことはわかっていたので、この時期にここでテストができてうれしかったです。暑くなることは分かっていたので、この暑くて滑りやすい路面状況の中でバイクを改善する機会を利用しました。このテストには明確な目的がありました。私たちは、主に設定の面で、シャーシのいくつかの非常に重要な部分を改善したいと考えていました。私たちは速くて安定していて、目標を達成できたので満足してこのテストを終えることができました。 »