2023日前にヘレスで行われた10年最初のスーパーバイクテストでは、 回、からの写真とコメント ジョナサン・レイ, スコット・レディング , アレックス・ロウズ, トムサイクス et サム・ロウズ、いくつかのスーパーバイクチーム（HRCと イケル・レクオーナ et シャビ・ヴァーゴ、パタ・ヤマハと トプラク・ラズガトリオール アンドレア・ロカテッリ、ボノボ BMW、ギャレット・ジェロフ、 ロリス・バズ、GRT ヤマハ with ドミニク・エガーター、 レミー・ガードナー、エリック・グラナドとハフィズ・シャリンを擁するMIEホンダ）、またMotoGPではホンダとKTMのテストチーム。
責任はホンダにあり、サーキットを他の参加者に転貸する前に、ライブタイミングやジャーナリストの参加は禁止という厳しい裁量条件を付けて借りたのだ。したがって、黄金の翼を持つ同社は、マルク・マルケスの将来の RC213V に完全に静かに取り組むつもりであり、今のところ、これに関するいくつかの情報を提供することに満足しています。 ドルナスポーツ公式ウェブサイトのスーパーバイク.
レオン・キャミア " 残念ながら、雨天では必要なデータをすべて収集できません。ここヘレスでは、エンジンの仕様が若干異なり、スイングアームも進化しており、リアのグリップを強化することを目的としています。天気にもかかわらず、今日はジオメトリといくつかの電子機器の調整に焦点を当てました。
エンジンスペックは主に低回転、つまり加速とエンジンブレーキに関係しており、昨シーズンよりもトルクを高めることを目指しています。実際には、ギア比で補正する必要があります。明日は最後から2番目のテスト日に向けて活動に戻ります。 »
月初めのカワサキ勢公式テスト初日の天気と同様、アンダルシアの路面は一日中濡れたままだったが、参加者たちは濡れた中でのリスタートや態勢の立て直しに全力を尽くした。 ドミニク・エガーター GRTのヤマハYZF-R1について： テスト初日はウェットコンディションで終了し、テストは半日のみで終了した。雨と風の強い中、47周ほど走ったかと思います。それほど寒くはありませんでしたが、奇妙な状況でした。このような天気ではこの種のバイクはファーストフィーリングを掴むのが難しいので、フィーリングやセッティングを見つけるのが少し難しかったと言えましょう。サドルの位置を変更し、電子機器とボタンに慣れました。 »
これらのテストは 3 日間続きます。
