スーパーバイク部門の世界チャンピオンである彼の名門チームメイトと同じように、 マイケル・リナルディ ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ（スペイン）で行われたAruba.itレーシング – ドゥカティチームの最初の冬季テストで初めて、新しいドゥカティ・パニガーレV4 Rをテストすることができ、2022年型バイクと交互に周回して比較し、今後重要なデータが得られた2023年WorldSBKシーズン開幕。
アンダルシアでのこの3日間のテストの終わりに、ロマーニャ出身のライダーは素晴らしい調子で現れ、Aruba Racing Ducatiチームのプレゼンテーションの日に示されたすべての決意を確認しました。彼はこのカテゴリーのトップ選手に比べて進歩しているようで、初日を次のXNUMX位で終えた。 トプラク・ラズガトリオール et アルバロ・バウティスタ、4日目は公式ヤマハから0,377秒差のXNUMX番手。
これは明らかに2023年の最初のテストに過ぎず、来週火曜日にポルティマン（ポルトガル）で2022回目の冬季テストセッションが行われるため再確認される必要があるが、4年シーズンを確実に2022位で終えたイタリア人ドライバーにとって、このスタートは非常に心強いものである。 200年の総合順位では3位からXNUMX点以上の差をつけましたが、 ジョナサン・レイ.
パニガーレで72周と67周を完走した後、リミニのドライバーはチームメイトのトレーナーの監督のもと、準武術的なトレーニング方法を実践している アルバロ・バウティスタ そしてD'アンドレア・ドビツィオーゾはアンダルシアでのテストを次のように要約している。 私たちはバイクとタイヤの両方に取り組みました。非常に充実した二日間を過ごしたことを知って、私たちは元気よくポルティマンに向かうつもりです。たとえ予選用のタイヤではあまり改善できなかったとしても、ラップタイムは前の選手たちと並んでいた。一方、レースのペースに関しては、感触はとても良かったので満足しています。 »
より詳しくは、 マイケル・リナルディ 説明する ： " いろいろ試してみたのでリズムが崩れてしまった。良いスタートを切れましたが、少し迷ってしまいました。一日の終わりに向かって、バイクに良い感触を得ることができて満足しています。レーシングタイヤでもあるSCX 557タイヤで良く走れたので満足です。その後、予選では少し改善しましたが、最終的にはペースや飛行ラップの点で上位と並びました。良いエネルギーを与えてくれます。 ペースに関してはアルバロがレーシングタイヤを履いて最速でしたが、それほどではないのであまり心配していません。私はレアとラズガトリオールに似ていました。 2 日間の生産的なテストを終えて、完全にリフレッシュしてポルティマンに向けて出発します. 満足しています.
全員でタイムアタックをしました。私たちが見ているのは現実なので、予選用のタイヤをより有効に活用する人もいるかもしれません。私の意見では、私たちが見たのは、昨年すでに存在していた現実でした。最初の 3 人、そして次は私です。 昨年別の選手権に出場した最初の３人に近づいた。 2022年から一歩踏み出しました。 '
最初の確認のために火曜日の夜にお会いしましょう!
ヘレスでのスーパーバイクテスト2日目のランキング:
