ヤマハモーターヨーロッパは、現FIMスーパースポーツ世界チャンピオンのアンドレア・ロカテッリが、2021年FIMスーパーバイク世界選手権キャンペーンの公式パタ・ヤマハ・ワールドSBKチームの一員としてトプラク・ラズガトルオールに加わることを発表したことを嬉しく思います。ギャレット・ジェロフは2021年もGRTヤマハワールドSBKジュニアチームに残り、日本のエース野左根航太も加わることになるため、ヤマハはチャンピオンシップで最年少ライダーの一人を擁立することになる。
アンドレアロカテリ エヴァン・ブラザーズ・ヤマハ・ワールドSSPサポートチームとして輝かしいデビューシーズンを過ごし、バルセロナでの残り11戦で23勝を挙げてタイトルを獲得した。今年の成功に先立って、3歳のイタリア人は2016年間のグランプリ経験を積んで加入し、その間、XNUMX年のMotoXNUMXチャンピオンシップではXNUMX度の表彰台を獲得した。
WorldSSP デビュー戦で、ロカテッリはフィリップ アイランドで見事な勝利を収め、シーズン再開後も波紋を広げ続け、次の 2021 レースで連勝し、合計ポールポジションを XNUMX 回に増やしました。一方、前回のマニ クールでは、ロカテッリは今度は、単一シーズンで獲得した最高得点数の新たな記録を破りました。 XNUMX年、イタリア人はパタ・ヤマハ・チームに加わり、エストリル最終戦に向けてランキングXNUMX位争いを続けるフィリップ・アイランド・レース優勝者のラズガトルオールのパートナーとなる。
ギャレット・ジェロフ 米国での素晴らしい成績を収めた後、世界SBK選手権に参戦し、その間に2016年と2017年にMotoAmericaスーパースポーツチャンピオンに輝き、2019勝を挙げて2021年のMotoAmericaスーパーバイクランキングで1位に浮上した。 WorldSBKチャンピオンシップに出場し、GRTヤマハチームに完全に統合され、XNUMX年にはパタヤマハバイクと同じ最新のヤマハRXNUMXマシンを使用することになります。
2020年を通して、25歳の彼は進歩を続け、バルセロナで開催された第2021回世界SBKレースでは素晴らしいパフォーマンスで表彰台を獲得しました。彼はまた、初めてサーキットを訪れたマニクールのウェットコンディションでの開幕戦でも勝利の可能性を示した。コロナウイルスのパンデミックによって最初のシーズンが中断された後、XNUMX年もGRTヤマハに残ることで、ゲルロフはまだレースをしていないサーキットで経験を積むために不可欠な安定性と慣れを得ることができるだろう。
このアメリカ人は、GRTヤマハチームに加わることになる。
野左根航太, 1000年JSB2020MFJ全日本ロードレースのリーダーで、来年世界SBK選手権にデビューします。日本人ライダーはヤマハで2年のJ-GP2013クラスチャンピオンであり、競争の激しいJSB1000シリーズでいくつかのレースで勝利を収めています。今年、野左根選手はこれまで全レースで優勝し、ダブルヘッダーをXNUMX回残すのみでチャンピオンシップをリードしています。
国内での経験に加え、25歳の彼は公式EWCヤマルーブYARTヤマハチームからFIM世界耐久選手権にも出場し、ツインリンクもてぎで開催された2017年日本グランプリではヤマハからMotoGPに出場した経験を持っている。
アンドレア・ロカテッリ 公式パタ・ヤマハ・ワールドSBKチーム：「 ヤマハとともにこの新しい冒険を始められることを非常に誇りに思い、感謝しています。WorldSBKパドックでの素晴らしい最初の年を経て、これは私にとって重要なステップです。私を信頼してくれたヤマハヨーロッパ社長のエリック・デ・セーヌ氏、ロードレースディレクターのアンドレア・ドソーリ氏、パタヤマハチームディレクターのポール・デニング氏に感謝します。新しいチームと、1度の世界チャンピオンであり、パタ・ヤマハで素晴らしい仕事をしてくれた新しいクルーチーフのアンドリュー・ピットと一緒に仕事を始めることにとても興奮しています。私もテストを始めるのが待ちきれません、ヤマハR2021に乗るのは初めてなので、XNUMX年シーズンに向けて準備を始めるのが待ちきれません。」
ギャレット・ジェロフ、GRTヤマハワールドSBKジュニアチーム：「2021シーズンもGRTヤマハワールドSBKジュニアチームに残ることができてとても興奮しています。今年は信じられないほど素晴らしい一年でした。私が一緒に働くチームの人々は非常に優秀で、本当に前向きで素晴らしい人たちなので、彼らと一緒に仕事を続けられるのは素晴らしいことです。もっと普通の年になり、チームにある程度の安定感があればいいし、それは私にとって素晴らしいことだ。新しいヤマハR1を受け取ることができてとてもうれしいです。これにより、私たちがさらに効率的になり、現在のチャンピオンシップのリーダーたちと戦えることを願っています。私に引き続き協力し、改善し、私の能力を示すもう一度機会を与えてくれたヤマハに心から感謝します。私は彼らとチームマネージャーのフィリッポ・コンティにすべてを負っています。来年は大きなことができると思いますし、これまで以上に集中力と決意を高めています。»
野左根航太 GRTヤマハワールドSBKジュニアチーム：「 WorldSBKは私がライダーとして進歩し続けるのに最適な場所だと感じていたので、再び世界の舞台でレースする機会が得られて本当に嬉しいですし、この機会を与えてくれたヤマハには感謝してもしきれません。私は現在使用しているタイヤとは異なるタイヤで世界最高のドライバーと戦うことになるし、ほとんどすべてのサーキットは私にとって全く新しいことになるので、大きな挑戦になることは分かっている。しかし、私は日本で最高のドライバーの一人であることを誇りに思っているので、日本のファンの期待に応え、世界中のレースファンから尊敬されるよう、スタートから実績を残したいと思っています。実行の準備ができます。私はGRTヤマハワールドSBKジュニアチームと、最初のシーズンに彼らと一緒に表彰台を獲得したギャレット・ジェロフに参加することになっているので、彼らが強いことは知っていますし、来年彼らと一緒に働き、進歩することを楽しみにしています。今年は全日本ロードレース選手権の真っ最中でポイントもリードしているので、目標はJSB1000の全日本チャンピオンとしてWorldSBKに参戦することです。そこからはタイトル獲得に向けてシーズン残りXNUMX戦全力を尽くしていきたいと思います。 »
アンドレア・ドソーリ、ヤマハモーターヨーロッパロードレーシングディレクター： 「ヤマハモーターヨーロッパは、2021年のWorldSBKシーズンに向けて、この若くてエキサイティングなライダーチームを紹介できることを非常に嬉しく思っています。今年、我々は明らかに、2017年にヤマハに加わって以来、ヤマハのWorldSBKプログラムに多大な貢献をしてきたマイケル・ファン・デル・マークに別れを告げ、今後の幸運を祈ります。彼の代わりに、すでにヤマハファミリーの一員だったアンドレア・ロカテッリという有望な若い才能がいる。彼が今年WorldSSPで達成したことは信じられないほど素晴らしいことであり、来年公式パタ・ヤマハ・ワールドSBKチームでトプラク・ラズガトルオールと一緒に彼が何を達成できるかを見るのが待ちきれません。ギャレット・ジェロフにとって、コロナウイルスのパンデミックによって中断された最初のWorldSBKシーズン後にある程度の安定をもたらすことが重要であり、それが彼が2021年もGRTヤマハWorldSBKジュニアチームに残る理由である。彼は今年、自分が戦う能力があることを示したたとえ不慣れなトラックであってもフロントを走ることができるので、来シーズン、彼が1年仕様のヤマハR2021と強力なチームで何ができるかを見るのを楽しみにしています。また、今年の全日本ロードレースJSB1000選手権のスターライダーである野左根航太選手をWorldSBKパドックにお迎えできることを嬉しく思います。このカテゴリーにとってもヤマハにとっても、世界の舞台で速い日本人ライダーを擁することは重要であり、これは2021年のWorldSBKグリッドにXNUMXつの異なる大陸を代表するXNUMX人のライダーを擁するというエキサイティングな見通しを意味する。」
