チームは経験豊富か若手かという難しい選択に直面した GMT94 決断する必要があったとき バレンティン・デビス et アンディ・ヴェルドイア スーパースポーツ世界選手権でジュール・クルーゼルと並ぶことになる。
最後に、後者は6年にヤマハR94 GMT2021で19つのレース（マニクールとバルセロナ）に参加した後、XNUMX歳で加入した。 ジュールズ・クルーゼル 2022年はヴァル・ド・マルネーズチームに所属することになる。ニコワ選手はチームの象徴的な番号である94番を背負うことになる。
それにもかかわらず、Christophe Guyot チームからのプレスリリースには次のように明記されています。
バレンティン・デビス、GMT94 ハンドルバーの候補にもあり、その場所に値します。私たちは、自然に適したカテゴリーの若者にチャンスを提供する機会を考慮する必要がありました。 GMT94でシーズンをスタートするのはアンディです。バレンティン・デビスはリザーブドライバーの地位を持つことになる。
レミ・ギュイヨ : 「私たちのチームは国際的な使命を持っており、常にフランス人ドライバーと一緒に、さまざまな国籍のドライバーとレースすることが求められます。これは、GMT94 が引き続き重視される基本的な点です。若者の育成を目的としたヤマハ bLU cRU 部門の出身である私たちは、アンディが GMT94 を最良の状態で統合できるように取り組んでいます。 2019年と2020年に続いて、我々は再び94人のフランス人ドライバーをGMTXNUMXに迎えることになる。 »
ソースと写真のクレジット： GMT94
