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カテゴリに「いいね!」 スーパーバイク 現世界チャンピオンがいる場所 アルバロ・バウティスタ (Aruba.it Racing – Ducati)は今のところ完璧な走りを見せており、FIMスーパースポーツ世界選手権の2023年シーズンは完全にコントロール下にあるようだ。 ニコラス・ブレガ (Aruba.it Racing WorldSSP チーム) すべての冬季テストを制覇したのは ヘレス、ポルティマン、 オーストラリアでの両レースで優勝する前のフィリップアイランド。

したがって、2位と2022位でフィニッシュした6年のインドネシアでの最初の週末よりも7年以上の経験を積んでロンボク島サーキットに到着する公式ドゥカティ・パニガーレVXNUMXのライダーにも大きな期待が寄せられている。

 

ニコラス・ブレガ " 昨年は表彰台に登ることができなかったにもかかわらず、マンダリカ・サーキットで感じた感覚は常に非常にポジティブなものでした。私は大きな自信を持ってインドネシアに到着しました。体の調子はとても良く、この冬はバイクの感触もかなり良くなりました。今週末も非常に速く走れると思う。 »

彼の直接の敵対者に対する調子は次のように設定されています。 ステファノ・マンツィ (テン・ケイト・レーシング・ヤマハ)、オーストラリアでは幸せなポールマンだったが、レース 1 ではタイヤの選択に囚われてしまった。レース2では2位となったものの、最速のヤマハ代表はすでにボルゴ・パニガーレのマシンに20ポイントを譲っている。

マルセル・シュレッター (MV Agusta Reparto Corse) はオーストラリアでは決して最前線に立ったことがありませんが、チャンピオンシップでは 3 位にいます。今回も安定感が功を奏し、この場合は両方のレースで 7 位と 4 位となりました。

チャンピオンシップでは4位、 ニコラス・スピネッリ (VFTレーシング・ヤマハ)第2レース中にVFTヤマハの故障により結果が白紙となったとしても、週末の啓示となった。続きはインドネシアで…

ジョン・マクフィー (Vince64 by Puccetti Racing)、 ニキ・トゥーリ (ダイナボルトトライアンフ)、 ホルヘ・ナバロ (テンケイトレーシングヤマハ)と タラン・マッケンジー (ペトロナス MIE MS レーシング ホンダ チームは)オーストラリアではむしろ幸運でした。 カン・オンチュ (カワサキ・プッケッティ・レーシング)、 ヤリ・モンテッラ (Barni Spark Racing Team) と エイドリアン・ウエルタス (MTMカワサキ)、後者は今週末に交代するほどの重傷を負っていた。

ときに バレンティン・デビス (GMT94ヤマハ)でも、彼は波瀾万丈の週末を過ごし、レース1ではウェットコンディションでライダーの中で最初にスリックタイヤでスタートし、レース8では2位でした…


上空気温 30 度、地表気温 39 度、太陽が照りつけているため、当初予定されていたトラックのオープン時刻にはすでに暑い気象条件となっていますが、レースディレクションはスタートの延期を発表し、一方で我々はまだ作業を続けています。スタートストレート、ゴールライン。

 

 

結局15分遅れでした バレンティン・デビス この1分間のFP45で最初にコースにスタートしたのは。

 

 

最初のラウンドの終わりに、 ホルヘ・ナバロ 1分42.602秒XNUMXで最初のリファレンスを登録しましたが、 ニコラス・ブレガ et ステファノ・マンツィ まだ箱の中にあります。この機会に、私たちは昨年のスーパーポールを達成したときのことを思い出します。 ニキ・トゥーリ、1分35.947秒XNUMX。

10分後、 ステファノ・マンツィ ボックスを出るとすぐにリードを奪い、1分41.902秒1、41.239分1秒41.041、1分40.468秒1、42.090分XNUMX秒XNUMXと、すでに昨年の同じセッションで独占したXNUMX分XNUMX秒XNUMXよりも速いタイムを記録した。

 

 

イタリア人ドライバーは2秒以上リードしている ホルヘ・ナバロ 同時に ニコラス・ブレガ 約20分間そこにいた後、ようやく箱から出てきました。

ドゥカティの公式ライダーである彼は、即座にヤマハに6/100差をつけ、1分40.077秒1で指揮を執った。彼の型破りな戦​​略のおかげで、彼はほぼ唯一コースに出て、39.727分1秒39.420、次いでXNUMX分XNUMX秒XNUMXを記録してトップに立った。

 

 

チェッカーフラッグから 15 分が経過しても、ギャップはまだ非常に大きく、 カン・オンチュ, トップから6秒以上遅れてXNUMX位。実は一人で ステファノ・マンツィ と同じ秒です ニコラス・ブレガ.

セッション終了から10分後、 マルセル・シュレッター しかし、彼のMV Agustaは公式ドゥカティから3秒遅れの0,975番手につけた。

 

 

ドイツ人ドライバーは2周後には2位に浮上した。 ニコラス・ブレガ 彼らはすでにボックスに戻っており、コースとそのリードの状態がこれ以上の努力を正当化するものではないと判断したことは間違いありません...

極端な場合、驚くべきことは、 ニコラス・スピネッリ 2位に浮上し、イタリア人ハットトリックを達成した。

 

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分類クレジット: WorldSBK.com

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