このスイス人ドライバーはわずか2セッションでスーパースポーツのリズムを取り戻し、その日XNUMX回目のフリー走行セッションでベストタイムを記録した。彼は今回のFPXNUMXでも非常に好調だったフィリップ・エットルや、チャンピオンシップのライバルであるスティーブン・オデンダールよりも上位にいる。
最初のセッションでヘレスのトラックをよく理解した後、今日午後のFP2中にスーパースポーツカテゴリーのドライバーたちは声を上げた。時計を試す機会だけでなく、アンダルシアで特に忙しいことが予想される今後 XNUMX 日間を考慮して、マシンのセッティングを完璧にする機会でもあります。
チャンピオンシップのリーダーであり、スーパースポーツに損害を与えた先週のMotoE参戦を経てカテゴリーに復帰したドミニク・エガーターにとって、これは物事の調子を取り戻す機会でもあった。
しかし、このスイス人選手は、約2年半ぶりに今週末このカテゴリーに復帰したケナン・ソフオール選手ほど負けてはいなかった。このカテゴリーで5度の世界チャンピオンに輝いた彼は、カワサキ・プッチェッティ・レーシング内でかつての恋人たちと再会し、今週金曜日に非常に名誉あるスピードの爆発を見せた。
エットルはまだ試合中
しかし、1位に関しては、ドミニク・エガーターがフィリップ・エットルとスティーブン・オーデンダールを抑えてその地位を保った。先週末の電動バイク世界選手権での失敗に明らかに落胆するどころか、ミサノでトップでゴールした後のグリーンカーペット上で、選手権リーダーは自分を破ったドイツ人ドライバーと対峙するボスが誰なのかを思い出させた。午前中に42.455分XNUMX秒XNUMXのタイムを記録した。
最速 @DomiAegerter77! @TenKateRacing FP2でトップ #ESPWorldSBK🙌 pic.twitter.com/58fXhWnmBt
— WorldSBK (@WorldSBK) 2021 年 9 月 24 日
オーデンダールは良い進歩を遂げているが、今季タイトル獲得のわずかな望みを維持したいのであれば、絶対にもっとやるべきであり、特にエガーターよりも良い成績を収める必要がある。 1位にはフィンランド人のニキ・トゥーリが入った。彼はFP1ですでに悪魔的な速さを見せており、XNUMX回目のフリー走行セッションでも再びそれを証明したが、ターンXNUMXでフロントを失った後、アクシデントに見舞われた。彼のマシンの。
彼は、午前中に2番手タイムを記録した後、若干順位を下げたマヌエル・ゴンザレスを上回っている。最終戦カタルーニャGPのレース1勝者は、レースXNUMX勝者のランディ・クルメナッハを上回っている。
ソフオールにとって期待できる結果
ソフオールは7位に入り、残りの週末に期待できる結果となった。このトルコ人選手は、セッション開始時に軽微な転倒で犠牲となったラファエレ・デ・ロサ選手、若い同胞のカン・オンチュ選手、ステファノ・マンツィ選手よりも上位にいる。
トップ10以外では、GMT94の元チームメイト、フェデリコ・カリカスロがジュール・クルーゼルの前にいます。後者は、マニクールでのレース2のXNUMX周目に起きた大事故からXNUMX週間後、健康診断を受けて今週末に競技に復帰する。