このイタリア人ドライバーは、終盤にドミニク・エガーターの逆転に抵抗した後、このカテゴリーで初の成功を収めた。フェデリコ・カリカスロが表彰台を獲得。
マンダリカ・サーキットで開催された最初のレースは、非常に多彩な気象条件にも助けられ、スリリングなシナリオとイベント全体を通してリーダーが何度も交代するなど、その約束をすべて守った。
スーパースポーツのレース 1 のスタートはまさに危険な空の下で行われたため、ポールシッターで世界チャンピオンのドミニク・エガーターがなんとか XNUMX コーナーでホールショットを達成しました。それも長くはなく、最前列の相棒、フェデリコ・カリカスロが最初のループの終わりで一時的にリードを奪った。後方ではスティーブン・オデンダールがXNUMX番グリッドから素晴らしいスタートを決め、同じく素晴らしいスタートを切ったカン・オンチュのすぐ後ろのXNUMX番手に浮上した。
レースの序盤ではエガーターがスピードを落とし、先頭を維持することができず、最初はマヌエル・ゴンサレス、次にラファエレ・デ・ロサに譲るしかなかった。
インドネシアの消灯🚥
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天気がカードをシャッフルする
マンダリカ・サーキットに暗雲が立ち込め始め、5周目以降に水門が開き始めたため、天候は急速に不確実性を増した。したがって、グリップ状態は不安定であり、この分野での初勝利を目指しているデローザのスムーズで自信に満ちたドライビングに有利となるだろう。
このイタリア人選手はゴンサレス選手のアドバンテージを利用してリードを奪い、同胞のカリカスロ選手とオーデンダール選手が続いた。その瞬間から、状況は気候の観点からも、レース先頭の順位の観点からも安定しているように見えました。
雨が降り始めました☔️
ライダー達はあまり気を緩めていないようですが 💥#IDNWorldSBK 🇮🇩 pic.twitter.com/xa0fWw1gpi
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その後、エガーターはこの気象条件の改善を利用してカムバックを開始し、ゴールから4周でカリカスロに追いつくまで、相手を10番手から10番手に追い上げた。
接触が確立されると、スイス人ドライバーはイタリア人ライバルの隙を狙い、ついに打撃を与えるチャンスが訪れたのは17周目、そのときカリカスロがブレーキをかけながら突進させた。問題は、ヘルヴェティアンがその勢いを維持し、レース序盤で失った首位を取り戻すかどうかだった。
デローザ、89スタートでついに報われる
デローザよりも明らかに速いペースで、エガーターはトランスアルパインに常にプレッシャーをかけたが、今回は優位に立つことができなかった。今シーズン89位にXNUMX回入っているイタリア人選手は、このカテゴリーでXNUMX試合に出場し、その努力と忍耐が報われた。
なんと素晴らしいことでしょう #ワールドSSP 品種🙌
デローザはWorldSSPレースで初勝利を維持しながら、 @DomiAegerter77 すぐ後ろで終了🔥#IDNWorldSBK 🇮🇩 pic.twitter.com/YvJQUYJhWk
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したがって、エガーテルがカリカスロに先んじて13位となり、一方、チームメイトのバレンティン・デビスが右肩の負傷で欠場したため、このレースに唯一出場したフランス代表であるジュール・クルーゼルは、1番グリッドからスタートしたが、5位を獲得した。見事な逆転でレース10をXNUMX位で終えた。ゴンサレスはオンチュとオーデンダールを抑えてトップXNUMXに入り、トップXNUMXにはランディ・クルメナッハ、ハンネス・スーマー、ピーター・セベスティーンが入った。
あなたのレース 1 勝者、ラファエレ デ ローザ 🙌#IDNWorldSBK 🇮🇩 pic.twitter.com/hvWDXHBUto
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