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ドミニク・エガーター かなり前に1年連続の世界タイトルを獲得しました。レースXNUMXはMVアグスタがニキ・トゥーリとともに勝利。

パー パオロ・ゴッツィ de コルセディモト

ハットトゥ ドミニク・エガーター : 32歳のスイス人ドライバーは、締め切りよりかなり前にスーパースポーツ世界選手権でXNUMX年連続優勝を果たした。インドネシアでの最後からXNUMX番目のラウンドの最初の挑戦で、彼に必要だったのは、(彼にとっては…)普通のXNUMX位でゲームを終わらせることだけだった。 ロレンツォ・バルダッサーリ、第5ラウンドで印象的なハイサイドの被害者。

 

 

いずれにせよ、残り73ポイント中100ポイント差で劣っているロマニョールは、ライバルの祝賀を遅らせることしかできなかった。エガーターはトラブルを予期せず、冷静にトップグループの後方に移動し、決勝で追い抜いた。 ニコロ・ブレガ et ヤリ・モンテッラ 4位を獲得したことは、チーム・テン・ケイト内で祝賀会を巻き起こすのに十分すぎるほどだった。

 

2年間の支配
ドミニク・エガーター スーパースポーツのシーズンを圧倒的な圧勝で終えます。 41シーズン(25戦)で彼は15勝をあげ、その中には今年の17勝が含まれるが、モスト(チェコ共和国)での悪天候によってコンディションが整った可能性がある。モスト戦(チェコ共和国)では転倒後に失格となり、怪我のまねをしたとして非難された。レースを中止する。 21レース中2023回の表彰台獲得で、ダブルゼロは瞬く間に回復した。 13年、エガーターはイタリアGRTのオフィシャルヤマハからスーパーバイクに参戦する予定だ。彼はXNUMX月XNUMX日にヘレス・サーキットでデビューし、新しいパートナーと共有することになる レミー・ガードナー。爆発する可能性のあるペア。

 

 

MV Agusta が氷を砕く
バルダッサーリはすぐに姿を消し、エガーターはタイトルだけに興味があったため、レース1はMVアグスタにとって氷を打ち破る登竜門となった。 ニキ・トゥーリ。ポールポジションからスタートしたフィンランド人は、相手の抵抗を打ち破った。 カン・オンチュ、レースの決定的な局面でいくつかのミスを犯したカワサキ・プチェッティの弟子。トゥーリにとって、世界選手権での優勝は2017年のマニクール以来、XNUMX回目となる。決勝ではオンチュもXNUMX位を失い、優勝の座はユンジュの手に委ねられた。 フェデリコ・カリカスロ、この機会にドゥカティプロトンのリーダー。 ニコロ・ブレガ、金曜日のリーダーは6位に終わりました。優れたパフォーマンス ヤリ・モンテッラ、スプリントでエガーターがわずか6000分の6差で4位を「燃えた」。

 

 

結果 レース 1 マンダリカのWorldSBKスーパースポーツ: 

分類クレジット: Worldsbk.com

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