WSBKスーパースポーツポルトガル レース1：トライアンフ初勝利！

スーパースポーツ世界選手権のアウトドローモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェでのポルトガルラウンドのテストから、ヤマハの対戦相手はポルティマンのジェットコースター上で手ごわいことを示した。レースではR6を圧倒し、 ステファノ・マンツィ これがトライアンフに初めての成功をもたらしました。

FP1から調子が決まったのは、MV Agusta F3 800 RR。 ニキ・トゥーリのトライアンフ ストリート トリプル RS ステファノ・マンツィ そしてドゥカティ パニガーレ V2 フェデリコ・カリカスロ 6台のヤマハYZF-RXNUMXよりも先に ロレンツォ・バルダッサーリ et ドミニク・エガーター。岩田勢がスーパーポールでハードルを引き上げる前に、FP2で最初のXNUMX台が同じポジションにいることが判明し、現世界チャンピオンが見事にポールポジションを獲得した。 ジュールズ・クルーゼル 3位。

しかし、12周の開始時点でドゥカティのパワーにより、 フェデリコ・カリカスロ 主導権を握る ジュールズ・クルーゼル 最初のコーナーでフランス人選手は ドミニク・エガーター et グレン・ヴァン・ストラーレン 一方、墜落により数人のパイロットが大幅な時間を失った。 アンディ・ヴェルドイア.

 

 

２回戦からは、 ステファノ・マンツィ 次のパスでストレートで指揮を執る前に、トライアンフを3位に置きました。 フェデリコ・カリカスロ 半分手前でリーダーシップを取り戻しましたが、グループは非常にコンパクトなままでした。 ドミニク・エガーター 残り6周でリードを奪うチャンスを掴んだ。

 

 

ロレンツォ・バルダッサーリ、レース開始時に遅れをとっていたが、車列を先導して集団に加わったが、スイス人ドライバーはすぐにアドバンテージを取り戻し、相手からの激しい攻撃に屈した。 ステファノ・マンツィ チェッカーフラッグまであと3周。

最終ラップで集団が戻ってきたにもかかわらず、イタリア人選手は僅差で辛くも2人の同胞の前でトライアンフに初勝利をもたらした ロレンツォ・バルダッサーリ et フェデリコ・カリカスロ 一方Jウレス・クルーゼル これで２つ順位を落とした。

 

 

チャンピオンシップの第 17 レース中、トライアンフはそれまでヤマハの技術的優位を打ち破りました。 ドミニク・エガーター et ロレンツォ・バルダッサーリ。英国の 765 気筒 XNUMX は、 「特大」 日本の600気筒955との対戦に勝つことで、現時点ではDucati 2 V3とMV Agusta F800 XNUMX RRが達成しなければならないことを達成することになる。少なくともポルティマントラックでは、このカテゴリーでの成功の鍵を握るFIMドルナのスチュワードたちは、正しい錬金術を見つけたようだ。これらのさまざまなオートバイのパフォーマンスのバランスをとるのは、回転制限と電子設定の問題です。これまで、このミックスはあまり成功しているとは思えませんでしたが、今は成功しているかもしれません。 「次世代」の規制は、技術的な観点から見ると確かに型破りなものですが、スーパーポートに新たな命を吹き込みます。

 

フランス人の素晴らしいパフォーマンス ヨハン・ギンバート、ワイルドカードとして、およびポイントゲートで入力されました。

 

ポルティマンでのスーパースポーツのレース 1 の結果:

分類クレジット: WorldSBK.com