スイス人ドライバーは最初のフリー走行セッション終了時点でベストタイムを記録し、次点を獲得した。 マヌエル・ゴンザレスと カン・オンチュ。
11年後、スーパースポーツカテゴリーもシーズン第XNUMX戦でアルゼンチンのアンデス山脈の麓に位置するサン・ファン・デ・ビリカム・サーキットに戻ってきた。今週末の南米ラウンドは、チャンピオンシップリーダーのドミニク・エガーターにとって、タイトル獲得を目指す新たなチャンスとなる。
このスイス人ドライバーは総合順位でスティーブン・オデンダールに対して54ポイント以上の差を付けており、非常に有利な状況にあると言わざるを得ません。また、後者はポルトガルで行われた最後のイベントで確かに勝利への道を見つけ、シーズンXNUMX回目の成功を収めたが、シーズン終盤にスイスの対戦相手がタイトルを獲得できないようにするには、実際にはいくつかの状況が組み合わさる必要があるだろう。 。
少なくとも、交戦中の2018人はアルゼンチンのサーキットで同じレベルの経験を持っており、サンフアンで走るのは初めてという意味ではゼロだ。要するに、XNUMX年にアルゼンチンがカレンダーに追加されて以来、アルゼンチンで開催されたすべてのレースで多かれ少なかれ勝利を収めていないジュール・クルーゼルとはまったく逆だ。
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クルーゼルに恋する
したがって、特に2019週間前のポルティマンでオーヴェルニュが勝利に戻って以来(スーパースポーツではXNUMX年のサンファン大会以来!)、今週末のフランス人のパフォーマンスに注目する必要がある。現在はキラキラした状態です。
しかし、モンリュソン出身の彼にとって物事は最高のスタートとはいかず、セッション開始時のターン6で高速でヤマハのフロントを失った。 GMT94の居住者にとっては何の不幸な結果も伴わない事故であったが、事故後もセッションの残りの間はドックに留まることを余儀なくされた。
最終的に17位はマヌエル・ゴンサレスを抑えて素晴らしい週末をスタートさせたエガーターとなった。このスペイン人選手はポルトガルで行われた最終戦以来、フィリップ・エットルを抑えてチャンピオンシップで2021位を獲得しており(XNUMX人の間にはXNUMXポイントの差)、最終表彰台でXNUMX年シーズンを終えるつもりだ。
🇦🇷現在 #ワールドSSP サンファンのペースセッター、 @DomiAegerter77、ピットレーンに戻り、 @TenKateRacing 今週末のチームメイト、レオナルド・タッチーニ、途中ちょっと怖かった!#ヤマハレーシング | #ARGWorldSBK pic.twitter.com/U0yzxF6sNd
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デビスがトップ5入り
彼はランキングで今年好成績を収めたカン・オンチュを上回っており、FP1終了時点でトリコロール最高位のラファエレ・デ・ローザとフランス人のバレンティン・デビスを上回っている。ハネス・スーマーはピーター・セベスチェンとオーデンダールを抑えて10位となった。ニキ・トゥーリとクルーゼルがトップ13に入ったが、エットルを見つけるにはXNUMX位まで下がる必要がある。
最後に、ランディ・クルメナッハーと彼のチーム、CMレーシングは、さまざまな制限のためアルゼンチンへの遠征をしなかったことに注目すべきである。それでも彼らは、来月インドネシアのマンダリカ・サーキットで開催される最終ラウンドへの参加を目指すつもりだ。