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ロリス・バズ

BMWファクトリーライダーのスコット・レディングは、1000年のWSBKシーズンに向けて同ブランドが今冬に開発を進めてきた新型M2023RRの全力を尽くした。このイギリス人にとって、その調子は出発の歌ではなく、予測された失敗の記録のようなものであった。しかし、スーパーバイク世界選手権トラックには他にもミュンヘンのシンボルであるライダーが10名いる。その中には、ドイツメーカーの最高代表の地位を残してヘレスを去ったロリス・バズも含まれるが、それでも彼の紋章をトップXNUMXに入れることはできなかった。 . フランス人は自分のバイクについてどう思いましたか?

ロリス・バズ Bonovo チームのドライバーであり、ブランドのサテライトです BMW M1000RRでワールドスーパーバイクに参戦。トリコロールには今年、新しいチームメイトがいます。 ギャレット・ジェロフ から来た ヤマハ。のランキングでは、 ヘレスでの2日間のテスト 2023年の高原のすべてのクリームを使って、 ロリス・バズ 1000人のMXNUMXRRライダーの中で最速であることを証明しました。 XNUMX回目、彼はオフィシャルを破った スコット・レディング、バイエルンの新しい作品にはかなり不満でしたが、 ゲルロフ 15番目と ファン・デル・マーク、工場のもう一人の代表、16番目。

元MotoGPライダーがスペインへの逃亡で学んだことは次のとおりです。 「これは私たちが新しいバイクを使って作業した最初のテストでした。新しいパーツを試したり、セットアップを試したりすることができました。 良かったです 」と宣言した。 スピードウィーク。したがって、私たちはイギリス人が提示したものよりもより積極的な基礎から始めます…

ロリス・バズの場合、グラスには半分が水が入っています

ロリス・バズ:「 私の感覚では、私たちはすべての分野で改善していると感じています« 

しかし、それにもかかわらず、すべてが最善の状態にあるわけではありません。」 頂上までの距離は一つのことだけに依存しないことは明らかです。エアロダイナミクスはエアボックスと同様に確実に改善されており、シャーシも少し改善されました。 様子を見なければなりません、すべてはレース週末中にのみ評価できます ». そして彼は次のように述べています。 いずれにせよ、2022年とは違って、もう泣く必要はありません。」

フランス人選手はテスト初日に61周、60日目にはXNUMX周を完了した。 「 数週間サーキットから離れていたが、初日にはすべてを元の位置に戻す必要があった。でも、私たちはエレクトロニクスで良い仕事をしてから、設定に取り組みました » とフランス人が報じた。 「私の感覚では、我々はすべての分野でより良くやっていると感じています。 チームはより良く組織され、BMW がすべての部品を生産しました。昨年は、最後の瞬間にすべてがほぼ完了しました。ポルティマンではすべてを元に戻し、ヘレスで学んだことを確認するつもりだ '。

締め切りは31月1日からXNUMX月XNUMX日までとなる予定。タイムシートによって生成される分類については、 ロリス・バズ 覚えて : " ヘレスでのテスト中はラップタイムをあまり重視すべきではない。ライダーが走行中にどのタイヤを使用したか、バイクに燃料が満タンであったか、それとも予選構成であったのかを知っているのはチームだけです '。

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ヘレスでのスーパーバイクテスト2日目のランキング:

 

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