アルバロ・バウティスタは、長引く怪我にもかかわらずヘレスのテストに参加し、新しい最低重量規定に適応するためにドゥカティ・パニガーレV4Rのセッティングに取り組んだ。このスペイン人ドライバーは17位に終わったが、この日の健康状態の改善に満足を表明した。バウティスタは、速いラップを落とそうとはせず、代わりにバイクのセッティングに重点を置いたと強調した。同氏は、この道を継続し、健康状態についてより多くのフィードバックが得られるよう、ポルティマオでの治験を楽しみにしていると述べた。
アルバロ・バウティスタ 完全に攻撃できなかったことを認めた シェリー 体調のせいだったが、徐々に改善していると述べた。 最初の日は少し痛みがあり、最高の感覚を見つけることができませんでしたが、その後は状況が良くなったので満足しています。これは間違いなく良い兆候です。実際に言えることは、 私の状態はさらに良くなりました。良かったことは、痛みが軽減されないにしても、一定であることです。これにより、長い距離を数回走ることができました。 たとえ100％ではなかったとしても '。
公式 ドゥカティ 本当に閉店しました 81 周回しましたが、タイムを狙うことはまったく考えていませんでした。」 明らかにタイムを稼ごうとしたことは一度もありませんでしたが、それは今回のテストの優先事項ではありませんでした。予選用タイヤすら履いていなかった。あまり与えることができないと分かっていたから '。
アルバロ・バウティスタ：「 全体的には2023年よりも高い水準となっている »
スペイン人選手はまた、主な対戦相手が非常に速かったことを強調した。 ラズガトリオール、レア、ブレガが好調. 私は彼らを主なライバルとして指定していましたが、実際その通りです。ここで評価するのはいつも難しいことですが、彼らは懸命に走り、私を驚かせませんでした。しかし、全体としては2023年よりも高い水準となっている '。
彼は付け加えます： " 心配する必要があるかもしれないが、私の体調とバイクの感覚が100％の状態を保つのを妨げた 」。しかし、その後、彼はどのようにしてバラストを正しく作業できたのでしょうか。 7キロ 彼はこれからパニガーレ V4R を続けなければならないのでしょうか？のパイロット 38 年はこう答えます。 特に新しい規制を考慮して設定に多くの作業を行い、重要な兆候を得ることができました。 '。
しかし … " 気分が良くなるまではこれ以上は言えません。どこまで行けるか分かりませんが、 現時点では限界にはほど遠い。ポルトガルでは、感覚が同等かどうかを理解するために、水曜日と同じテストを2つの体重分布で行う予定です。回路の種類が異なるため、ここでテストしたものが必ずしも良いとは限りません。比較を行ってから、オーストラリアで何を採用するかを検討します。 » 結論 アルバロ・バウティスタ.
ヘレス・デ・ラ・フロンテーラでのテスト2日目の結果:
ヘレス・デ・ラ・フロンテーラでのテスト初日の結果:
