トプラク・ラズガトリオールはヘレスでのテストを評価し、その終了時点で4回目の優勝を果たした。その分析で彼はBMWの可能性を強調し、予想よりも早く好タイムを達成できたことはチームにとってプラスだったと指摘した。しかし、トルコ人は、特にリアグリップに関してやるべきことがまだあることを認めているが、チームがこれらの問題を解決できる能力に自信を持っている。
トプラク・ラズガトリオール また、車の座り方が悪かったために直面した身体的課題についても話しました。 BMW " 骨盤がとても痛いです、サドルが通常よりもはるかに大きかったため、 痛くて泣きそうになった たくさんの動きをしなければならなかったからだ。その後、痛みを和らげるためにクリームを塗る必要がありました。しかし、なんとか軌道に戻り、仕事を続けることができました '。
その経験が軌道上に生き続けていることは変わりません。 シェリー M1000RR は彼を安心させました。 このテストには本当に満足しています 」と彼はコメントしている。 「 予定では1'39”5を切る予定でしたが、なんとか1'38”6まで出すことができました。これはポジティブな側面だと思います。 バイクには大きな可能性がある。明らかに作業を続けなければならないし、リアグリップにまだ苦しんでいるので時間が必要だ。タイヤが落ちたときは苦労しますが、私たちは問題を認識しています。 午後は新しいスイングアームを試しました。良くなったのかどうかは分かりませんが、 暑い気候ではバイクは完全に変わります。ポルティマオテストを見なければならない '。
トプラク・ラズガトリオール:「 私たちは現在トップ5に入っており、表彰台に近いところにいると思います »
その目的に関しては、 トプラク・ラズガトリオール 現時点ではチャンピオンシップのことは考えておらず、表彰台と勝利を目指していると語った。彼は、タイトルを争う前にまだやるべきことが残っていると現実的に考えている。 私たちはベストから遠く離れていません。現在、表彰台に近いトップ5に入っていると思います。私たちの目標は勝つことなので、やるべきことは明らかにまだたくさんあります。 期待には事欠きませんが、現実的でなければなりません '。
« タイトルを争うことは考えていません。私の目標は表彰台に上がって、いくつかのレースで勝つことです。 » スペシャリティ分野で 2021 年の世界チャンピオンを追加 ヤマハ。結論として、彼は心の平安と自信を表明した。 BMW、タイトルを狙うためにコーナリング性能とリアグリップを向上させたいという彼の可能性と意欲を強調しました。 BMWと契約した時は不安だった、なぜなら私はバイクのこと、ましてやその可能性を知らなかったからです。でも今、 私は落ち着いていて、自分たちのレベルを認識しています, なぜならこのM1000RRには可能性があるからです。コーナリングとリアグリップを改善できればタイトルも狙える '。
ヘレス・デ・ラ・フロンテーラでのテスト2日目の結果:
ヘレス・デ・ラ・フロンテーラでのテスト初日の結果:
