アンドレア・イアンノーネはスーパーバイクのフィリップアイランドでの最初のテストでセンセーションを巻き起こし、最初のセッションでニコロ・ブレガに次ぐ２位、さらにはトプラク・ラズガトリオールを上回る２位に入った後、WSBKのためにオーストラリアで行われたテストのこの日の累積順位で10位に終わった。イアンノーネは一日を通して優れたスピードと驚くべき安定性を示し、4年前の同じコースでのMotoGPでのパフォーマンスをも上回りました…
以下のために アンドレア・イアンノーネ、その日の結果はポジティブだが、特にタイヤに関してはまだ理解すべき点があることを彼は認識している。彼の素晴らしいパフォーマンスにもかかわらず、彼はパフォーマンスを最適化するためにタイヤの状況をよりよく理解する必要があることを認識しています。これは、将来的により正確な意思決定を行うためにデータを徹底的に分析することの重要性を強調しています。
奪われたものはもはや奪われるべきではないという事実は変わらず、4年間の活動停止期間を経て最前線に戻ってきたこの気持ちは必ずしも簡単なものではない。」 久しぶりに、良い復帰だと思います » イタリア人は喜ぶ。 「私の立場は悪くない。すべてが違うので、このカテゴリーを学ぶ必要があります。タイヤ、バイク、フォーマットは大きく変わります。 何を期待すればいいのかわかりません. いずれにせよ、4 年経ってここまでのレベルに達するとは思っていなかったので、とてもうれしいです。それが俺の自慢 '。
さらに彼はさらに詳しく分析します。 « ソフトタイヤではレーシングタイヤよりも運転が遅くなり、それが大きな問題です。レースペースは良いかもしれないが、もっとスタートしないといけないし、多くのポジションを取り戻すのは良くない。私たちはこの分野を学び改善する必要があります。なぜなら、スーパーポールレースがあり、このレースではソフトタイヤを使用するからです。スーパーポールでは先頭からスタートしなければなりません '。
アンドレア・イアンノーネ：「 自分のリズムをどう説明したらいいのかわかりませんが、リズムの方が好きです。とても自然なことなので嬉しいです »
彼は付け加えます： " 陽性は SC1 であり、一般に、これらのテストでは常に最初の XNUMX つに多かれ少なかれ入ります。驚いたことに、自分のリズムをどう説明したらいいのかわかりませんが、むしろリズムの方が好きです。とても自然なことなので、嬉しいです。レーシングタイヤを使えばかなり近いところにいます。 時には我々が最高、時には我々はトップ3になる。これが最も重要なことです 」。そして彼はこう締めくくった。 まだ始まったばかりだから落ち着くことが大事 '。
チームマネージャー デニス・サケッティ また、チームの仕事にも満足しており、チーム内に君臨する調和と進化への願望を強調しています。彼はテストに必要なものをすべて提供してくれたピレリに感謝の意を表し、 物流上の困難にもかかわらず. サッケッティ 説明する イアノン MotoGPで使用していたタイヤとは大きく異なるスーパーバイクタイヤの特性に徐々に適応していく。
« 私たちは家を出る前に計画していた仕事の 70% をなんとか実行することができました " 彼は言った。 「 物流上の問題にもかかわらず、テストを実施するために必要なものをすべて提供してくれたピレリに感謝しなければなりません。 アンドレア・イアンノーネはタイヤの特性をますますよく学んでいますが、それはMotoGPで使用していたものとは大きく異なるため、時間がかかります。ポルティマオと同様、ソフトタイヤではパフォーマンスが少し不足しますが、ハードレーシングタイヤでは周回を重ねてもかなり速いです。とても興味深いテストでした。金曜日から結果について真剣に考え始めます '。
テストは非常に有望なものでしたが、チームは、特にソフトタイヤでのパフォーマンスに関して、まだ改善の余地があることを認識しています。それにもかかわらず、彼らはプログラムの残りの部分に楽観的かつ決意を持って取り組んでおり、成果を最大限に活用することを目指しています。 ドゥカティ ゴー イレブン フィリップ島にて。
WSBK フィリップアイランドテスト: 回
