ホンダがWSBKで立ち上げたCBR1000RR-Rプロジェクトについてどう思いますか？現時点では、それほど多くはありません。フィリップアイランドでのミーティングと4回のテストは率直に言って納得できなかったが、アルバロ・バウティスタのようなドライバーのレオン・ハスラムは、政治的に正しくありながらできる限りのことをして耐えた。たとえ比較が正しくないとしても、ファイアブレードの躊躇した始まりと、2019年に最初から勝利を収めたパニガーレVXNUMXRの勝利を収めたものを比較せずにはいられません。バウティスタが指揮を執り、優れた火力を誇る世界有数のメーカーに転職した。しかし、バルセロナで行われた最新のテストでは、それが理論上のものであることが示されました...
テスト２日目 バルセロナのWSBK 確かに、説得力のあるパフォーマンスによって動かされました。 ジョナサン・レイ と速度 スコット・レディング。しかし、それは軍隊によってマークされていました ホンダ 午前中はスタンド内で仕切られていました。監禁の復活？あまり。一方、東京出身の日本人エンジニアたちは、時計に挑戦するのに適したコースを走行する許可を与えていませんでした...
« HRC エンジニアはそこにいません 」と説明しました ベーシスト。 " そして彼らは昨日収集したすべてのデータを分析する必要がありました。解決する必要のある小さな問題がいくつかあり、OKが得られるまでバイクを停止したままにしました。今朝、私たちは日本からの認可を待っていました。 HRC はこのように機能します '。
「ホンダは今のところ勝てない」
哲学者である彼はこう付け加えています。 いくつかの問題を解決できたので、同様に生産的な朝だったと思います。オンピステではなく、オフピステで生産的だったと思います。 HRC エンジニアは非常に真剣で、すべてが問題ないと 100% 確信するまでは、あなたを手放しません。特に彼らはそこにさえいないので、もし彼らがそこにいたら、おそらく彼らはトラックに出ることに同意したでしょう。しかし、私たちがここでどのように物事を行うかについて、彼らは母国とは異なる見方をしています '。
« これらは単なるテストです、レース週末にこのようなことが起こらないことを願っています スペイン人を終わらせる。 「 幸いなことに、来週はアラゴンで別のテストが行われる予定で、HRC エンジニアも参加する予定です。。彼らはバイクを開発するために多くの新しいことをもたらすだろうから、私は自信を持ってこのテストに臨むだろう。私たちがどのように進歩できるか、そしてヘレスでのレベルがオーストラリアで見たものよりも向上するかどうかを見ていきます '。
そして彼のチームメイトは何と言っていますか？ レオン・ハスラム ?同じ波に乗って GPワン、彼はもっと直接的にこう言いました。 ホンダは今のところ勝てない '。
