後の ジョナサン・レイが1分41.910秒XNUMXで圧倒した朝（こちらを参照）その後、昼休みを挟み、スーパーバイクとスーパースポーツを組み合わせたテスト初日のカタルーニャ・バルセロナ・サーキットのトラックで午後２時から午後６時まで活動が再開された。
ヤマハの２台 トプラク・ラズガトリオール et ロリス・バズ 彼らはカタルーニャの昏睡状態で最初にスタートしましたが、気温の上昇（気温29度、アスファルト路面46度）のせいでコースはすぐに少し遅くなったことがわかりました。
それで、1時間後、 アレックス・ロウズ 午前中に1分43.240秒1を記録していたが、このセッションを42.527分XNUMX秒XNUMXで支配した。
30分後に、 ジョナサン・レイ 以前に運営の指揮を引き継ぎました チャズ・デイビス、午前中の1分42.750秒1に対し、今回は41.910分XNUMX秒XNUMX。
午後16時ごろ、 スコット・レディング パニガーレはカニバルのカワサキに3分のXNUMX未満の差をつけており、間違いなく今季のアイルランド人選手の主な対戦相手となることが確認された。
ほとんど予想していなかった確認で、英国人は自分もジェームズ・ハントが攻撃グループのトップに就任したのと似ていると考えている。アレックス・ロウズ et ロリス・バズ 最後の1時間で昼食後の参照を損なうため ジョナサン・レイ.
第一段階において、 スコット・レディング 1分42.133秒2を記録し、以下のトリオより約XNUMX分のXNUMXの差をつけています。 ローズ, バズ （ヤマハのベストライダー）そして レア、残りの候補者を少なくとも0.5秒降格させます。
しかし、事態はそこで止まらず、45番車が1分41.752秒1、次いで41.727分XNUMX秒XNUMXを記録し、この日のベストタイムとなる。
どのタイヤが使用されたかは誰にも分かりませんが、注意を促すメッセージです。 ジョナサン・レイ 後者は土壇場で反応しようとしたものの、午前と同じ1分の41.911単位のXNUMX分XNUMX秒XNUMX以上のタイムを出すことができなかった。
カワサキのライダーがどう反応するかは明日分かるだろう…
の素晴らしいパフォーマンスに注目してください 新しいヤマハ2020に乗るロリス・バズ、発表されたタイタンの衝突に参加できると思われる3番目で唯一のパイロット。
午後のタイムスケジュール：
