2023年、元Moto2世界チャンピオンのレミー・ガードナーは、MotoGPにも彼のブランドKTMにも良い思い出を残さなかった2022年間を経て、WSBKのスターティンググリッドに加わることになる。彼はGYTR GRTサテライトチーム内のヤマハに加わり、その過程でグランプリとMotoGPの経験を持つライダーをブランドに統合します。決してわかりません...事実は、私たちがワールドスーパーバイクで実績を上げ、XNUMX年が不幸な事故に過ぎないことを証明しなければならないという事実に変わりはありません。そうでなければ、この簡単ではないプロトンで才能のすべてを発揮しなければならないオーストラリア人にとって、それは損害以上のものになるだろう。彼の著名な同胞であるトロイ・コーサーは、彼に何が待ち受けているかを気づかせます…
元グランプリライダーが、引退を決意する直前にワールドスーパーバイクで輝かしくキャリアを続ける機会を見つけた時代は終わりました。ザ WSBK 今では独自のスター、さらにはレジェンドが誕生し、MotoGP はこれらのライダーに注目しており、彼らのレベルが認められている証拠です。 2022 年には、若者たちは イケル・レクオナ がっかりして到着しました KTM 公式になる ホンダ 2023 年には、マティッヒホーフェン ブランドの別のモデルが、このシリーズのオートバイ向けのカテゴリーに加わる予定です。 レミー・ガードナー.
トロイ・コーサーはレミー・ガードナーにこう警告する。スーパーバイクはおそらくMotoGPよりも少し乗るのが難しいです「
元Moto2ワールドチャンピオンです。しかし、名刺にこのような記載があることが、必ずしも WSBK での成功への王道と同義であるとは限りません。 51歳の同胞は、 トロイ・コーサー、そのテーマをよく知っています。 1996年のダブル世界チャンピオン ドゥカティ そして2005年には スズキ 彼は若い同胞で元500GP優勝者ウェインの息子に優しく警告している。 レミー・ガードナーがWSBKで最終的にどこに行くのかを予測するのは少し難しい » トロイの始まり GPワン。 " 彼はとても才能のあるドライバーです確かに、しかし実際にはまったく異なるパドックになるでしょう '。
彼は説明する ： " 彼は非常に才能があり、非常に速いが、WSBKで良いシーズンを送るのは簡単ではない。彼はMotoGPで多くのことを学びましたが、スーパーバイクはおそらくMotoGPよりも乗るのが少し難しいと思います。彼のご冥福をお祈りします。様子を見てみましょう。 スーパーバイクで見る前に予測するのは難しい " 終了した トロイ・コーサー。 にとって レミー・ガードナー、彼のヤマハR1との最初の接触は、XNUMX月中旬のヘレステストで行われます。
