マイケル・ファン・デル・マークは、長らく次世代を体現してきたWSBKチャンピオンシップのビッグネームと言える存在だ。 2014年にスーパースポーツ世界チャンピオンとなった彼は、ヤマハに移籍して23年間勤務するまで、XNUMX年間ホンダブランドを守り続けた。今シーズン、我々は彼のXNUMX歳年下、XNUMX歳のトプラク・ラズガトリオールを獲得した。才能のあるトルコ人は、景色を変えてBMWに向かいたくなるオランダ人を押しのけます…
マイケル・ヴァン・デル・マーク ～との合意発表に非常に近いだろう BMW S 1000RR で新たな冒険と新たな挑戦を。バイエルン州のブランドにとって、これは大きな取引であり、プロジェクトのマイルストーンに到達する見通しとなる。これらすべてが確認された場合、BMW は次のいずれかを選択する必要があるでしょう。 トムサイクス et ユージーン・ラバティ、現在のパイロットは30歳を超えています。噂によれば、アイルランド人選手は開発に有用であり、何よりも結果が良い英国人選手よりも費用がかからないため、リードを保っているという。
彼がここに到着して以来、 ヤマハ エン2017、 マイケル・ヴァン・デル・マーク ゴーダ出身の男は、20年のドニントンパークでの2018勝、2019年のヘレスでの6勝を含め、日本のメーカーとして3回の表彰台を獲得している。世界選手権では、ゴーダ出身の男はヤマハで4位、XNUMX位、XNUMX位でフィニッシュし、名誉あるレースでも優勝した。 鈴鹿発 08:00 ヤマハ 2017 および 2018 用。
