公式スーパーバイクチームの構成は来年に向けて変更される予定で、ヤマハではマイケル・ファン・デル・マークがアレックス・ロウズがトプラク・ラズガトリオールを迎え入れるためにチームを離れることになる一方、カワサキではジョニー・レイがパイロットに代わってレオン・ハスラムがチームを離れることになるだろう。多くの人がトルコ人がうまくやってくれるだろうと考えていたが、任命されることはなかった。
トプラク・ラズガトリオール 彼はまだ22歳で、所属するプッチェッティ・レーシング・チーム・カワサキでは10戦中52回表彰台に上っている。したがって、彼は成功するのに理想的に適しているように見えました ハスラム, 今年は1勝もできていない。
カワサキとラズガトリオールの間の緊迫した瞬間は、鈴鹿8耐で起こった。 ケナン・ソフォーグル トプラクがサードドライバーとしての役割に限定され、優勝したZX-10RでXNUMXスティントすら完走できなかったことに心から激怒した。トゥルキエでは、それは侮辱であり、完全に敬意の欠如であるとみなされました。
そこでソフォーグルは翌週にヤマハに連絡し、来年マイケル・ファン・デル・マークとトプラク・ラズガトリオールが所属する公式チームと契約した。
「この子にはたくさんの才能がある」 ファン・デル・マークはラズガトリオールについてこう語った。 「 ドライバーが世界チャンピオンになれるかどうかを予測することは不可能です。確かなのは、彼には可能性があるということだ。どのメーカーも、これほど才能のある若いドライバーが自社の仲間入りをしていることを誇りに思うべきだろう。あなたはそのような人と一緒にいると快適になるはずなので、彼と一緒にいるようにしてください。 »
ファン・デル・マークは、なぜカワサキが2020年にラズガトリオールをファクトリーチームに移さず、ヤマハに行かせたのか理解できない。 「 彼がどのように運転するか見てください。このような走りができるのは彼とソフォーグルだけですが、さらに、トプラクはスーパーバイクでも非常に速いのです。 »
来シーズン、日本のファクトリーチームにも新型R1が登場する。 「 何か新しいことが起こるといつもポジティブになります » ファン・デル・マークは言った。 「しかし、バイクは完全に新しいものではありません。ヤマハはカワサキほど貢献していないので、おそらくそれは私たちにとって利点ですらあります。私たちにはそれほど人がいません。現在のバイクのベースは良好で、適切な場所に小さな変更を加えるとプラスの効果が得られます。ゼロから始める必要はありません。 »
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ソース： Speedweek.com
