ロリス・バズはそれを隠さず、ヘレスとポルティマンの両方で実施したテストを満面の笑みで振り返っている。これは、2020月末にフィリップアイランドで始まる1年のWSBKシーズンに向けて良い前兆となる。このフランス人選手は野心家で、たとえプライベート RXNUMX に乗っていたとしても、誰も恐れないと誓います。でも、テン・ケイトの名前があれば…翼を与えるのに十分です。
ロリス・バズ チームとともに2019年のキャンペーンを遅めにスタートさせた テン・ケイト 誰が彼のものを手に入れただけだった ヤマハR1。それでも、最終的には、主人公たちが 10 年にさらにエキサイティングな冒険をしたいと考えている冒険へのこのスタートをマークしたのは、総合トップ 2020 でした。 ポルティマオでのテスト、フランス人選手は進歩を高く評価しています。 1年前、私は家に座ってライブタイミングテストを見ていました "、 覚えて バズ とのインタビューで スピードウィーク。 " 今、私はここにいて、関わっています。待ったのは正しい決断でしたし、そうするように励ましてくれた人々に感謝しています。 自分の可能性を証明する機会を与えてくれたヤマハに感謝しています。テンケイトは楽しいです。。チームのメンバーは私と同じメンタリティと同じ目標を持っています。 誰も恐れる必要はない、今シーズンを楽しみにしている。私たちはバイクをますます理解し、改善しています。昨シーズンは、すべてを整理し、多くの詳細を理解するためにゲレンデで多くの時間を必要としました。 »
2020 年のチャンピオンシップに向けた準備は、テン ケイトにとって常に前向きなものでした。このフランス人選手は、オーストラリアでのシーズン開幕戦前にポルティマンで行われたヨーロッパ最終テストを、ヤマハのファクトリーライダーと0,2秒以内の差のXNUMX位で終えた。 トプラク・ラズガトリオール.
« 私たちはまだ順調に進んでいた。特に2日目は午後から速いタイムで安定して走ることができました。トプラクはレーシングタイヤを履いて非常に速かったが、我々は彼を捕まえることができた 」と説明した。 バズ ポルトガルでの2日間のテストについて。 「 レーシングタイヤのおかげで、2019年の最大の課題であった大幅な改善ができました。予選タイヤでも改善できました。テストの終わりには、昨年はまったくできなかった良いラップをXNUMX周することができました。その間、予選では常に転倒の危険にさらされることなく速いラップを走ることができました。最後のXNUMX秒を逃すためには、どんな小さなことでも重要です。 »
« 私は R1 を本当に理解し始めたところですが、私のチームはセットアップに関していくつかの賢いアイデアを持っています。ですから、私には満足する十分な理由があります。解決すべきさまざまな小さな問題はまだありますが、オーストラリアでは解決できます。このテストでは、良いポテンシャルと良いペースに到達し、笑顔で出発しました。 »
フランス人選手は最後に2020年のロードマップを次のように述べています。 私たちの目標は、できるだけ頻繁にトップ 3 以内でフィニッシュし、すべてのレースでトップ 5 以内でフィニッシュすることです。。前に乗れる速いライダーはたくさんいます。 2020年のスーパーバイク世界選手権は素晴らしいものになると思います。ファクトリーバイクやフォレスや私のような速いプライベーターがたくさんいます。当社の R1 は競争力があり、パッケージ全体が非常に堅牢です。 »
ポルティマン WSBK テスト: 合計タイム
1. トプラク・ラズガトリオール、ヤマハ、1:40,804 分
2. スコット・レディング、ドゥカティ、1:40,883
3.ロリス・バズ、ヤマハ、1:40,994
4. マイケル・ファン・デル・マーク、ヤマハ、1:41,426
5. チャズ・デイビス、ドゥカティ、1:41,599
6. レオン・ハスラム、ホンダ、1:41,655
7. トム・サイクス、BMW、1:41,786
8. ユージン・ラバティ、BMW、1:41,990
9. フェデリコ・カリカスロ、ヤマハ、1:42,030
10. ギャレット・ガーロフ、ヤマハ、1:42,045
11. マイケル・リナルディ、ドゥカティ、1:42,309
12. レアンドロ・メルカド、ドゥカティ、1:42,462
13. ハビエル・フォレス、川崎、1:42,802
14. サンドロ・コルテセ、ドゥカティ、1:42,936
15. シルヴァン・バリア、ドゥカティ、1:43,458
16. Christophe Ponsson、アプリリア、1:43,480
17. アルバロ・バウティスタ、ホンダ、1:43,559
