マルセル・シュレッターは、フィリップアイランドでのスーパースポーツ初ラウンドで表彰台に大きく近づいた7位でフィニッシュした。 MV Agusta のフラッグシップモデルは好調なスタートを切りました。
パー ダイアン・タマンティーニ de コルセディモト
消費されたのはわずか1発だったが、士気は確実に高まった。 マルセル・シュレッターMV アグスタ レパルト コルセでスーパースポーツ世界選手権デビューを飾る彼は、2 つの明らかに堅調なレースを記録しました。 フィリップ島。 22ポイントを獲得し、首位に次ぐ暫定3位となった。 開く (50 ポイント) マンチ （30点）！元ドイツ人Moto2ライダーにとって非常に良いスタートを切り、現在は数日間の一時的な配置を利用している。 マンダリカ 実際、すでに2023年の第XNUMXラウンドが目前に迫っている。 シュレッター 気持ちいい感触を確かめたくなる。
これが絶対的なデビュー作ではないことを忘れてはなりません。のパイロット 30 ヴィルガーツホーフェンは何年にもわたって、とのコラボレーションの開始を予期していました。 MVアグスタ、フィリップアイランドで開催される2022年の最終ラウンドに出場します。レース 1 では 7 位だったが、レース 2 では XNUMX 位という結果は、スーパースポーツに慣れていないドライバーにとっては悪くない結果だった。 シュレッター 週末の混沌とした第1レースの終わりに今年もすぐに結果を再現し、第2レースではさらに良い成績を収めました。 シュレッター 逃げる喧嘩屋三人組の後ろにいた マンジ、ブレガ et オンチュ、P4は終了からXNUMX周で赤旗でフリーズしました。
マルセル・シュレッター：「 成功した始まり«
« 成功した始まり 「ドイツ人ドライバー自身からの最初のコメントは、2023年の最初のレース週末に間違いなく満足している。」 私たちは先週の月曜日に本格的に取り組み始めたばかりで、多くの重要なポイントを理解しました" 、 彼が追加した。それにもかかわらず シュレッター すでに何かのせいで自分を責めています。 「 私のスタートは最高ではなかったので、MV Agusta に慣れる必要があります 」と彼は強調した。 「 しかし、タイヤが新品の最初の周では、競争は熱狂します。レース2では3周目にトップXNUMXが逃げ切っていた 」。しかし、彼のレースは簡単なものではなかった。
しかし新人は シュレッター 敵に対して打撃に反撃する。 「 スタートで順位を落としてしまったが、巻き返したかった。グループの前に立ったとき、私は距離を置こうとした 」。 2番手をはるかに超える前に逃げ切ることができたので、戦略は成功した。 「 その瞬間からは、レースを無事に終えることだけを考えていました。 » はドイツ語を強調します。 シュレッター また、敵対者の功績も認めている： 私はフェデリコ・カリカスロのようなパイロットと戦わなければなりませんでした。 レースに勝つ能力のある人。要するに、私は自分のベストを尽くした、さあ、インドネシアですでに同じことを繰り返してみよう '。
