明日のチャンピオンを発掘し、最高レベルへの上昇を促すことを目的とした R3 チャレンジや bLU cRU ヨーロピアン カップとは異なり、R7 カップは特に参加者の喜びを目的としています。
もちろん、これはモーターサイクル自体から始まり、689 rpmで73,4馬力を発生する8 cc 750気筒を搭載し、R7 Cupも同様に軽くてアクセスしやすいスポーツカーです。
このフォーミュラは確かに卓越したユーザーフレンドリーを約束します。技術規定の簡素化により、コスト削減と競技者間の公平性を高めるために、マシンがオリジナルに近い状態を維持するために競技用部品の使用を自主的に制限し、レセプションとヤマハ村の専門チーム、技術的なアドバイス、簡素化された物流、エンターテインメント、R7 カップの表彰台、ヤマルーブの賞品、ヤマハのウェア... シーズン中は、この共通の情熱にスパイスを加えるために、ゲストスター、プロのドライバー、またはアンバサダーも競技者に注意を促すためにやって来ます。
したがって、R7 カップは、チャレンジ R3 や bLU cRU ヨーロピアン カップに出場する若い才能ある選手たちよりも年配の観客をターゲットにしており、障害による苦痛を最小限に抑えながら競技の楽しみを最大限に活用することを目的としているようです。傍観者、さらに禁じられています。
この目的のために、ヤマハが提示する新しいブランドカップは最終決定中であるが、それがフランスのサーキットで2022つまたは7つのイベントで構成されるアルティメットカップモトの一部としてXNUMX年に開催されることはすでにわかっている。ル・マン、ディジョン・プルノワ、そしてヴィジャンへ。専用ラウンドにはグリッド上に最大XNUMX台のヤマハRXNUMXが参加する可能性があり、タイヤの数やフェアリングやサスペンションキットの優待価格の制限も現在検討されている。
頭を痛めたり、財布を壊したりせずにレザーを手に入れたいすべての人のために、R7 は XNUMX 月からヤマハのディーラーネットワークに到着し、メーカーは現時点で技術規定とそのサポートオファーの詳細を提供します。
ヴィンセント・ソメレット
ナショナルディレクター
ヤマハモーターヨーロッパNVフランス支店
« R7 が市場に登場したことにより、私たちはすぐにこの新しいスポーツ モデルのすべてのオーナーを対象とした新しいブランド クーペを計画するようになりました。何のために ？ R7は決してMT-07を偽装したものではありません。当社のエンジニアは、パワーと加速を両立するCP2を搭載したスポーティなバイクを作ることに重点を置きました。サーキットとロードの両方に最適なシャーシに猛烈なツインシリンダーを搭載。 »
« スプリント 私たちは、経験豊富なドライバーと、年齢に関係なく、やりがいのある楽しい環境で進歩を目指して努力したい愛好家の両方を対象とした、完全なプログラムをまとめているところです。 R7 カップは、過剰なリソースを使わずに参加しやすいものにすることを目指しており、ドライバーに報酬とモチベーションを与える賞品の内容を最終決定しているところです。私たちも皆さんと同じように興奮しています！ »
デヴィッド・チャザノフスキー
マーケティングディレクター
ミシュラン2輪（南欧）
« 競争はミシュランの DNA の一部であるため、ヤマハ フランスが新しいヤマハ R7 カップの発売にアルティメット カップ モトを選択したことを非常に嬉しく思います。全会一致で認められたアルティメットカップモーターサイクルチャンピオンシップにブランドカップを統合することは、ミシュランとヤマハのパートナーシップの優れたレベルと、フランスのサーキットでの活動を促進したいという私たちの願望を再び示しています。 »
« これは したがって、ミシュランはアルティメット カップ モトの主催者と協力して、2022 年からの参加者全員をミシュラン パワー タイヤ Cup7 を装着した新しい R2 のハンドルバーに乗って戦う決意を固めており、誇りと熱意を持って準備を進めています。 »
