La troisième manche du King of the Baggers, la catégorie la plus exotique du championnat MotoAmerica, s’est déroulée ce week-end à Road America, sur les terres d’Harley-Davidson.
Bien que la firme de Milwaukee ai bénéficié d’un petit coup de pouce de la Balance Of Performance de 200 tr/min après Daytona et Road Atlanta, ses belles performances ont été entachées par la domination sans partage de Hayden Gillim (J&P Cycles/Motul/Vance & Hines Factory Indian) qui a réalisé le « double sweep » en remportant les deux courses principales.
Pourtant, la rencontre avait plutôt bien commencé, le
New-Yorkais Kyle Wyman
(Harley-Davidson x Dynojet Factory Racing) et Bradley Smith (Harley-Davidson x
Dynojet Factory Racing) étant les deux seuls rescapés du Challenge
de 2 tours, malgré la pole position acquise par Hayden
Gillim en 2’16.175.
Le champion KOTB 2023, ex-pilote Harley-Davidson l’an passé qui
cette saison s’aligne également en Superbike sur Honda, a été le
seul à descendre en 2’16, et la suite du week-end allait confirmer
cette suprématie…
Lors du Challenge disputé cette fois par seulement 4 pilotes, c’est
pourtant Kyle Wyman qui a fait le meilleur départ
avant de mener de bout en bout, débarrasser de Hayden
Gillim après une attaque trop optimiste du pilote du
Kentucky.
Troy Herfoss (J&P Cycles/Motul/Vance & Hines
Factory Indian) victime d’un problème mécanique dès le premier
tour, Kyle Wyman pouvait donc tranquillement
empocher les 5000 $.
Le leader du championnat allait cependant pouvoir se rattraper lors de la première des deux courses principales de 6 tours, s’y imposant avec 2.213 secondes d’avance sur Kyle Wyman après un début de course disputé grâce au champion en titre.
Hayden Gillim : « Depuis qu’on a cette Indian Challenger, tout se passe à merveille. Ces gars-là se donnent à fond. Ils m’ont fourni une moto qui me permet d’exploiter pleinement mon potentiel. Je suis vraiment reconnaissant envers toute l’équipe d’Indian, J&P Cycles, Motul, Vance & Hines et tous les gars de l’atelier : Steve, Craig, Josh, Colby, Terry. Et la présence de Mike, c’est vraiment génial. Le parcours est incroyable jusqu’ici. J’en profite pleinement. Le début de la course a été difficile. Je savais, après la Challenge, que dépasser Kyle serait compliqué. Heureusement, il a fait une petite erreur en sortant du virage 3, et j’ai eu juste assez d’élan pour tenter quelque chose. À partir de là, j’ai juste essayé de baisser la tête. »
Le lendemain, en Course 2 (dimanche), Hayden Gillim a réitéré sa performance, remportant cette fois la victoire avec 3.707 secondes d’avance sur Bradley Smith.
Au championnat, Hayden Gillim
conserve son leadership et accroît son avance de à 25 points sur
son coéquipier Troy Herfoss, Bradley Smith
restant 3e et Kyle Wyman passant de la 7e à la 4e
position.
Deux Indian, deux Harley-Davidson : le panorama 2026 commence à se
préciser…
La prochaine manche aura lieu
MotoAmerica Baggers Road America Harley-Davidson
Comment regarder le MotoAmerica ?
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MotoAmerica Road America Harley-Davidson Crédit photo : Brian J Nelson
